Ako zapojit 3-fazovy motor na 1-fazu aby nemal male otacky a nedymil?

[Rasto Juhás]

Podstata pokial sa Vam nechce pozerat foto: 1,1 kW motor,rozbehovo-behovy kondenzator 80uF/450V, asi nespravne zapojenie delta/trojuholnik, pomaly rozbeh a dymi.

Motor bol zapojeny podla schemy z tohto fora na (ta ľava),   zacal sa rozbiehat pomalymi otackami, postupne zrychloval a po cca. 15s zacal aj dymit   ihned po zaznamenani dymenia som ho vypol.





Vsimol som si, ze nesedi presne to znacenie u1,v1,w1 na scheme a na mojej svorkovnici... mozno v tomto je problem.

Inak si s tym uz vazne neviem rady, pozeral som aj videa na youtube ale bud nebolo vidiet poriadne znacenie na svorkovnici alebo taktiez nesedelo znacenie a vyskusal som viacero zapojeni pri ktorych sa motor ani nepohol.

[Václav Třetí]

Zapojení na foto, pokud jsem dobře koukal nebylo špatně, takže je otázka zda motorek nebo kondenzátor není vadný.

Možná by nebylo od věci přepojit motorek do hvězdy a vyzkoušet jeho chod na 3F.

[Jiří Schwarz]

Motor jste zkoušel bez mechanické zátěže, nebo byl zatížen? On klesne výkon motoru při zapojení D na 1x 230V a ještě se změní charakteristik a (závislost síly, resp. kroutícího momentu, na otáčkách)

[Rasto Juhás]

motor bol samozrejme spusteny bez zataze (remenica+2 koliecka),  vyskusam neskor klasicke zapojenie na trojfazove..

[Rasto Juhás]

K odskusaniu 3f nemam po ruke potrebny kabel.

Jedine co ma este napadlo je, ze to moze mat suvislost "s prehodenim cievok",  kedze poradie U/V/W nemam ako na tej scheme...ale presne ako na obrazku v prilohe.

[Jiří Schwarz]

Vyházejte propojky a pro jistotu zkuste ohmetrem jestli naměříte "celé a stejné" ta 3 vinutí U1-U2, V1-V2 a W1-W2
Na 2 póly je přivedeno napájení, 3. pól je připojen přes kondenzátor, podle toho, ze kterého z prvních 2 se přivede napětí na kondenzátor, se mění směr otáčení.
A jestli to dokážete udělat tak, aby vás to "nezabilo",  zkuste přes ten kondenzátor zapojit do sítě žárovku 230V/100W. Měla by svítit, ne úplně jako při přímém připojení a jas by se neměl měnit. 
 

[Zdeněk Lamáček]

Jednou jsem se s něčím podobným už setkal. Byl to motor u cirkulárky a byl podobný, možná i stejný. Kromě kondenzátoru pro trvalý chod (zatížení) měl ještě kondenzátor rozběhový. Teprve po jeho připojení (na několik vteřin) se motor rozběhl na plný výkon a jm. otáčky.

[Jiří Kubík]

Kolikrát už se to tady řešilo a stále se to vrací !

Tak ještě jednou.

Spouštět 3 fáz. motor na jednu fází a "nulu" je vždy jen nouzově řešení
 a nikdy se nedosáhne stejných výkonových parametrů.

 

Ovšem dymiť bez zatížení by tak brzo nemal..