M S
Neverifikovaný uživatel @6
Offline
|
|
« Odpověď #2 kdy: 08.12.2020, 22:20 » |
|
Na motore nevyzerá nič príliš neobvykle, ale má niekoľko súčiastok, ktoré vám sťažia ďalší postup.
Potrebné upozornenie na úvod - laik môže "preskupovať materiál", ale na kontrolu správneho zapojenia a oživenie to chce osobu kvalifikovanú.
Na fotkách je: - brzda (čierny blok na druhom konci motora) - bežný trojfázový motor, momentálne zapojený do hviezdy - neotvorený konektorový blok pravdepodobne pre snímanie otáčok/polohy prevodovky (detekcia zaseknutia a polohy brány) - prevodovka
Motorové vinutia sú tri, U1, V1, W1 pripojené k 13, 15 a 17. U2, V2, W2 spojené v bloku.
Z brzdy pôjdu dva vodiče. Funguje tak, že bez napätia je zabrzdená a odbrzdí sa aplikáciou napätia. Podľa toho, čo vidno na PCB, striedavého, keďže vidím diódy pre usmernenie a kondenzátor. Čo sa týka veľkosti napätia, ťažko povedať bez ďalších informácií, môže ísť o 230V, nemusí.
Ďalšie dva vodiče z fotografií neviem odhadnúť.
Pri pohone náhodného motoru meničom je potrebné sledovať: - oteplenie motora - inverterové motory majú nezávisle napájaný ventilátor. Pri jeho absencii sú minimálne otáčky relatívne vysoké za predpokladu, že má ventilátor pevne pripojený k oske. Ak tento motor nemá ventilátor vôbec, dlhšia prevádzka (viď typ prevádzky) bude ešte problematickej šia - kvalitu izolácie vinutia, keďže inverter generuje vyššie napäťové špičky - tento motor má izoláciu triedy F a je možné ho ovládať meničom - typ prevádzky - na štítku je uvádzaný plný výkon v režime S3 60%, takže nie je stavaný na kontinuálnu prevádzku pri plnom zaťažení. Skratka RTB je Rolltorbetrieb - funkcia, na ktorú bol prevodovkomoto r stavaný.
Ovládací box menič nemá, len relé/stykač pre prepínanie smeru a trochu inteligencie okolo.
Takže za mňa - na krátke práce (typov valcovania je mnoho), ideálne také, ktoré sa podobajú práci brány - takže 1-2 minúty max. v prípade plného zaťaženia 500 Nm, možno. Ak to má pracovať dlhšie, chcelo by to chladenie, alebo v ideálnom prípade použiť len prevodovku a nahradiť motor motorom na nepretržitý beh s aktívnym chladením.
"Sečteno podtrženo", ak ste laik a bez skúseností s pohonmi (zjavne), odporučil by som spísať požiadavky, prípadne pridať pár fotografií budúceho stroja a osloviť odborníka. Ak z toho má byť pohon valcovacieho stroja, ktorý nebude sedieť niekde v súkromnej dielni len pre vás, postup je legislatívne o dosť zložitejší, ak pamäť neklame.
|