Daji se pripojit k UPS dve autobaterie?

[PTPSTUDIO]

Daji se pripojit k UPS dve autobaterie?
Mam jednu 60Ah a druhou 45Ah.
Když potrebuju at mají stále 12V tak se spoji plus na plus a minus na minus ze?
Ale hlavne to když mají jinou kapacitu nebude se třeba ta silnejsi vybijet do te slabsi?
Nebo je lepsi zapojit dve uplne stejne?

[Roman Sebera]

Paralelní řazení baterií je podle mně obecně nešťastné právě z důvodu, který jste uvedl. Ono totiž i identické baterie nemusí mít úplně stejný průběh vybíjení a stárnutí...

[Jirka Š. Svejkovský]

To se ale dá vyřešit čtveřicí výkonových diod, které přetoku mezi bateriemi zabrání.

[Radek Paos]

jaký je smysl? delší výdrže UPS?

[Roman Sebera]

Jasně, ty diody to řeší. Ovšem za cenu těch diod už možna bude větší baterka :-)

[Jirka Š. Svejkovský]

Diodový blok DSEI2X101-06A (2x dioda 96A) by se dal použít, viděl jsem ho za cenu okolo pěti stovek bez DPH (jsou potřeba 2).

[Jiří Šotola]

.. Lze kombinovat různé kapacity baterií, ale nesmí to být v jednom společném stringu a také je nutné nepřekročit maximální nabíjecí a vybíjecí proudy nejmenší baterie.

Varování před použitím různých baterií se týká především jednoho stringu, kdy máme pracovní napětí UPS například 48V, což jsou 4 baterie á 12V, zapojené za sebou. Efekt je stejný jako když má jedna baterie některý ze článků slabší než ostatní.

[Jiří Schwarz]

Fungovat přes diody by to mělo, ale zdaleka ne "ideálně".
Zapouzdřené "gelové" nebo AGM baterie mají nějaká nabíjecí a vybíjecí režim, pokud tam přidám diodu, už ten režim naruším a už zhorším využití resp. nemohu bez nějakého většího zákroku využít kapacitu baterie.
Klasické "kyselinové" baterky nejsou tak citlivé na některé "chybičky na nabíjecím režimu",  ale včechno si také nenechají líbit.
Dále zdaleka ne každá UPS je dělaná na to, aby pracovala s větší AKU baterií, protože to na ni poběží déle a nemusí se "uchladit" při tak dlouhém provozu.
A pak jsou UPS, které nejsou dělané pro připojení externí baterie a tak může být problém s bezpečností - není dostatečně oddělen DC rozvod baterie od výstupního napětí.

Asi to ani za ty problémy a starosti nestojí...

[Jiří Šotola]

.. Připojuji se k informaci, že je nutné prověřit, zda uvažovaná UPS vůbec umožňuje připojení uvažovaných baterií.

Pokud je vnitřní pracovní napětí DC pro UPS (230Vac) pouze 12Vdc (jedna baterie),  pak se jedná o velmi malou UPS do cca 800VA a takové většinou nejsou určeny pro připojení jiné baterie než jaká je standardně uvnitř UPS. Rozhodně není vhodné řešit v době záruky a bez ohledu na záruku hrozí i přehřátí, zkrat a hoření :-)

[PTPSTUDIO]

   za doporuceni. Mam tento zdroj s cistym sinusem http://www.koupelnovysvet.cz/eshop-nahradni-zdroj-elston-120-s-extbat-zalozni-zdroj-pro-obehova-cerpadla.html
Myslim ze je pro baterie do 150Ah. Chci ho vyuzit i pro delší napajeni cerpadla při vypadku elektriky. Prumerne mi staci 3-4hodiny denne zatapet tak teoreticky bych mohl dva dni topit na zalozni zdroj. Uvazoval jsem o agregatu ale ten je odost drazsi a zas tak casto ty vypadky nejsou abych ho uzivil. Asi je lepsi nejdříve jednu baterii nabit a potom ji vymenim za druhou obe zapojene naraz nechavat nebudu a druhou budu mit v rezerve pro pripad delšího vypadku a bude to asi lepsi. Mame male deti tak potrebujeme at se da pritopit i když nepujde elektrika.

[Michal Čeleda]

Jen bych ještě doplnil, že některé autobaterie jsou odvětrávané, a tedy by měly být umístěné ve větraném prostoru, nebo by měly mít odvětrávací hadičku do venkovního prostoru.

[Martin Hroudný]

UPS jsou obvykle konstruované s ohledem na max. výkon po krátkou vymezenou dobu, ne na nekonečnou délku výdrže.
Pokud si rozeberete kteroukoliv UPS, tak tam často vidíte masivní bloky chladičů, které ale mají minimální žebrování, tj. slouží spíše jen k nárazové akumulaci ztrátového tepla z měniče (s tím, že po pár minutách dojde beztak energie v akumulátoru, takže se to přirozeně dochladí zpět) ne k setrvalému vyzařování ztrátového výkonu.

Takže bacha na to! Pokud má UPS konstrukci dimenzovanou na x Ah akumulátor, a vy tam vrazíte 2x i víckrát větší, tak se můžete dočkat i pěkného "zahoření".

[ACEOF ACES]

Z důvodu bezpečnosti (hrozí zkrat, požár, popálení, úraz, destrukce, atd.) je potřeba opatřit baterii vhodnými pojistkami na správném místě.

Paralelní zapojení baterií bych nepoužíval může to být velice nebezpečné.

[PTPSTUDIO]

Daji se pripojit k UPS dve autobaterie?
Mam jednu 60Ah a druhou 45Ah.
Když potrebuju at mají stále 12V tak se spoji plus na plus a minus na minus ze?
Ale hlavne to když mají jinou kapacitu nebude se třeba ta silnejsi vybijet do te slabsi?
Nebo je lepsi zapojit dve uplne stejne?

   Vsem za rady. Zkousel jsem baterie tak jedna vydrzi 2h10min druha 4h nepretrziteho chodu cerpadla na stupni II 35W. Pri normalnim topeni se cerpadlo zapina vypina to znamena ze se muze topit i o tretinu delší cas nez při nepretzitem zapnuti cerpadla jak jsem to testoval. UPS se moc nehreje a jak jsem rikal cerpadlo bezi stejne tise jak ze site. Cista sinusovka je asi poznat. UPS co mam je do 150Ah ! Ani po 2 ani po 4hodinach testu se ups nijak vyrazne nezahrival. Baterie budu prubezne prepojovat pro dobijeni a nenecham je zapojene naraz nemá to vyznam. A vždycky muzu jednu dat do auta dobit když nepujde elektrika delší dobu    Autobaterie mam bezudrzbove to znamena zadna kyselina neunika a nemusi mit zadnou hadičku ven jak někdo uvadel. To znamena zadne vyhoreni prehrati atd. nehrozi ! Jedine co se hreje tak je kotel vedle ups   Vyhoreni by hrozilo pouze vtom pripade když bych zalozni zdroj nemel a nafedroval bych v kamnech a vypadla elektrika, to by asi hrozilo zniceni kotla potrubi vybuch prehrati a mozna exploze !  

[Martin H.]

To se ale dá vyřešit čtveřicí výkonových diod, které přetoku mezi bateriemi zabrání.

Ja na to zapojenie neviem prísť 

Keby bol prívod od nabíjačky oddelený od vývodu na spotrebič, je to triviálne. Ale V UPS-ke je len spoločný vodič na + a druhý na - pól...

[Jirka Š. Svejkovský]

Ja na to zapojenie neviem prísť 

Keby bol prívod od nabíjačky oddelený od vývodu na spotrebič, je to triviálne. Ale V UPS-ke je len spoločný vodič na + a druhý na - pól...

[Radek Červený]

Zkousel jsem baterie tak jedna vydrzi 2h10min druha 4h nepretrziteho chodu cerpadla na stupni II 35W

Popřemýšlejte, zda nevyměnit čerpadlo za nové, energeticky úsporné s měničem. Nevím, jak velký je to objekt  a jak silné tam je čerpadlo, ale pokud tam teď tlačíte vodu na 35W, bude to nějaký dům nebo malá provozovna.
Energeticky úsporné čerpadlo s coulovým osazením pořídíte již za částku kolem cca 3 000 Kč a ze zkušeností potvrzuji, že jede opravdu úsporněji, dle počtu seplých radiátorů v rozmezí nějakých 6 - 21 W.
Ve vašem případě to udělá v průměru cca polovinu a to už může být u provozu na baterii zajímavý údaj.
P.S. zkoušel jste, zda vám čerpadlo protlačí vodu celým domem i při provozu na I. stupeň?

[Jiří Schwarz]

Kolego, tohle asi není to správné řešení...