Větší podniky už tu radostnou novinku mají befelem. Pak se dá krásně pozorovat, kde smysl dávají a kde je to zhovadilost. Při větším nájezdu krátkých tras okolo komína a možnosti to nabít po šichtě, je to výhodnější, než utrápit za rok moderní diesel. Výjezdy daleko od základny, parkování auta doma, pohotovostní vozy, tam je výhodnější nafta.
V civilním použití je nákup rentabilní podle toho, jestli to bylo levnější než benzin a v práci se to dá šikovně nabít z eráru. Mít to na ježdění do Lidlu ve vedlejší vesnici, je ekonomický nesmysl.
Ale ve městech,už k vůli CO2 to dává smysl.
Snad NO2, byť melounová církev pořád plácá o pivním a limonádovém plynu.
Autor
