Je to do automobilu na automatické spínání tlačítka STOP/START. Po otočení klíčkem se na cívku přivede stálé napětí a relé "stiskne tlačítko S/S"(dá impuls) a tím vyřadí STOP/START, takže spíná minimální proud.
Dík Eda
To zvěrstvo se dá vymrtvit přímo v ECU.
Když ne přímo, pak oklikou přes zvednutí minimálního napětí baterie. Jediná nevýhoda tohoto řešení spočívá v omezení funkčnosti bufíka, je-li propojen s ECU vozidla.