Jak připojovat stínění od frekvenčních měničů k motorům?

[Pavel Čermák]

Jaké máte zkušenosti s připojením stínění kabelů od frekvenčních měničů k motorům?

Připojit oba konce, nebo jen jeden?

Je mi známo, že u nf aplikací by připojení na obou koncích způsobovalo problémy,
ale nevím, jaký by byl problém u měničů, zpravidla je použita i motorová a sítová tlumivka.

[M S]

Mam uz dlhsiu dobu ulozeny tento komentar z redditu z r/PLC.
Zemnim svedomite obe strany a vsetko je ako ma byt.

Kód:

No this from a time when the noise in a plant was lower frequencies and you could get away with this. Typically 3rd harmonic of power frequency was your biggest concern. Now, all the constant current LED lighting etc chopping up the line to make constant current buzz out to 10 Meg's and beyond.

A wire earthed at one end is an antenna, and with EMC up to 10MHz and beyond these days, you can easily get a quarter wavelength resonance going - around 7.5 metres at 10 MHz.

Grounding both ends makes a Faraday shield, that will protect you from the E field, but twisted pair is what protects you from the B field.

But there is more to it, there's lots you need to do right to fully avoid EMC/RFI.

And I know what you mean about lifting or clearing far end screen can often improve things, but probably not in fault or surge events. I'm electrical engineer first, but I've been doing control systems over 30 years and seen a lot of different shit go down. Most installations I have seen have shortcomings, often serious, when it comes to earthing, bonding and shielding.

Look up Siemens document "S7-1500 and ET-200 Designing Interference Free Systems" to see contemporary thinking.

And if you are getting bad earth loops because you are earthing at both ends, you probably have bigger problems you might not find about until you get a fault. But in the worst case, you can run a parallel earth conductor out for the earth at the far end, and that will also reduce your exposure to lightning events tenfold as well.

[Miroš Jan]

Odpověď je prostá. Již několik let, používáme ve svorkovnici motorů, EMC vývodky.

[Jiří Polášek]

Odpověď je prostá. Již několik let, používáme ve svorkovnici motorů, EMC vývodky.

Jen se nám tu občas rozmáhá jeden nešvar. Šetrnost.
To jste asi nezažil některé čínské a nebo přeštítkované čínské OEMky s plastovým krytem a krabicí kolem svorkovnice. Tam je taková vývodka na 2 věci.

[Miroš Jan]

Ne. Nezažil.
Děláme již několikáté chlazení licích forem, kde chlaďaři používají čerpadla s motory Grundfos, a tam nejsou žádné plastové krabice. Akorát že montáže děláme zta provozu, takže okolní teplota je příšrná. 

[dvorsky1]

Ja mám skúsenosť, že vždy dodávame zákazníkom motorové tienené káble, ktoré majú tienenie pripojené na obidvoch koncoch. Pr. decentrálny menič s harting konektorom, telo konektora je spojené s tienením kábla a takisto druhý koniec kábla s M23 alebo Harting konektorom HAN6, HANá je spojený s tienením kábla. Prevedenie je vyhotovené cez EMC priechodky. Celkové vyhotovenie silového konektora je, že tienenie a uzemňovací vodič majú spoločný potenciál. Pri tomto riešení žiadne poruchy nenastávajú. Ale ak sa chcete vyhnúť pripájaniu tienenia motorového kábla na menič a motor, môžete použiť sínusový filter inštalovaný na výstupe FM. Pri tomto type zapojenia je zakázané používať tienený kábel alebo musí byť tienenie dobre zaizolované.
Takisto sínus filter ma svoje výhody a nevýhody, treba zvážiť nasadenie pre danú aplikáciu. Dalo by sa o tom písať aj na dve strany.
Ešte môžem spomenúť enkoderové káble tie majú takisto tienenie pripojené na kostru konektora. Niektorý výrobcovia strojov, odizolujú izoláciu enkoder. kábla a pripoja kábel na tieniace svorky, ktoré sú pred vstupom do enkoderového rozhrania v FM. Niektorí elektrikári to robia zo zvyku, iní z prevencie napr. zvarovne v automobilkách, majú veľa bludných prúdov, ktoré radi tečú tienením kábla a to spôsobuje poruchy počas výroby. Existujú takisto prípady, že dochádza k interferencii - odrazom vĺn medzi meničom a motorom, ktoré zaťažujú IGBT tranzistory, to by bolo na dlhšiu diskusiu.

[Jiří Buben]

Dle manuálu ke konkrétnímu typu měniče. Obecně je to na obou koncích dle zásad v manuálu uvedených a dle zásad EMC. U obou konců připojit co největší plochou, takže svorkami k tomu určenými, přímo na připojovacím stínícím plechu měniče, nebo pokud je celá skříň využita jako stínění a je v provedení s EMC (včetně ventilace atp.) tak na konstruktérem určenou svorku, která stínění obejme v co největší ploše.
Na straně motoru pomocí EMC vývodek. existují různé konstrukce. Doporučuji ty vývody, které mají kartáč z jemných drátků.

V žádném případě nesplétejte stínění do copánků. To může vést k velkým problémům. Již jsem se setkal s tím, že to takto dodavatel provedl a při rozporování se hájil, že to je tak OK a že to tak dělají léta. nakonec po cca 3 měsících motor začal vibrovat a ukázalo se, že díky špatně připojenému stínění a použití motoru s neizolovaným zadním ložiskem došlo ke zničení ložiska. Jednalo se o celkem malý výkon motoru 45 kW.