Je možné použít 12V střídače k zapojení na dobíjení z alternátoru?

[Ondřej Kolomazník]

Koukal jsem na ceny elektrocentrál a celkem mě z toho přecházel zrak.
Doma jsem našel dva 160A alternátory z naftového seata, motor Trabant který jsem si tehdy předělával na 800ccm a autobaterii.

Otázka tedy je, když ty altíky napojím přez řemen na motor, motoru udělám plyn na páčku, z altíků vyvedu silné kabely na autobaterii ke které přicvaknu ten střídač 12V/230V 4kw který mám taky doma, pak by to mohlo fungovat a dokonce by z toho lezlo i stabilizované napětí s hezkou sinusovkou?

[Václav Třetí]

Koukal jsem na ceny elektrocentrál a celkem mě z toho přecházel zrak.
Doma jsem našel dva 160A alternátory z naftového seata, motor Trabant který jsem si tehdy předělával na 800ccm a autobaterii.

Otázka tedy je, když ty altíky napojím přes řemen na motor, motoru udělám plyn na páčku, z altíků vyvedu silné kabely na autobaterii ke které přicvaknu ten střídač 12V/230V 4kw který mám taky doma, pak by to mohlo fungovat a dokonce by z toho lezlo i stabilizované napětí s hezkou sinusovkou?

To bude konstrukce jako noha. 12V 4000W je zhruba 350A, kabely budou třeba hodně silné. A o tom, že z toho poleze hezká sinusovka se dá silně pochybovat. Takové měniče jsou drahé a je jich málo. Hezká sinusovka by byla přímo ze střídavého generátoru.

[Ondřej Kolomazník]

To bude konstrukce jako noha. 12V 4000W je zhruba 350A, kabely budou třeba hodně silné. A o tom, že z toho poleze hezká sinusovka se dá silně pochybovat. Takové měniče jsou drahé a je jich málo. Hezká sinusovka by byla přímo ze střídavého generátoru.

Jde mi o to, že střídače jsou přizpůsobené na palubní síť v autě. Tímhle vlastně udělám defakto to samé. Ano vím že tam potečou proudy jako svině. Právě co jsem tak koukal, tak počítač bych si zapojil jen na ivertotorvý generátor, nikoliv generátor s AVR, ty už se v tomto výkonu pohybují kolem 15k a výš.

[M S]

Cisto technicky vzate to fungovat bude, hlavne ak mate vsetky potrebne diely doma. Ale bude to dost z nudze cnost, na pekny sinus zabudnite.
Ak s tym ale chcete zivit aj PC, vykaslal by som sa na cely striedac.
PC zdroj bude ovela spokojnejsi s DC/DC konverterom na 150-200 V DC. Notebooky mozete napajat z menica 12/18-20 V, podla typu.

[Václav Třetí]

Spínaným zdrojům (nejen v počítači) je průběh a kvalita sinusovky jedno. To je důležité pro napájení klasických transformátorů a hlavně elektromotorů.

[Ondřej Kolomazník]

Cisto technicky vzate to fungovat bude, hlavne ak mate vsetky potrebne diely doma. Ale bude to dost z nudze cnost, na pekny sinus zabudnite.
Ak s tym ale chcete zivit aj PC, vykaslal by som sa na cely striedac.
PC zdroj bude ovela spokojnejsi s DC/DC konverterom na 150-200 V DC. Notebooky mozete napajat z menica 12/18-20 V, podla typu.

Takže pokud to chápu správně, tak střídač který je napojený na autobaterii čistý sínus stejně neudělá? Protože tímto máslostrojem co bych postavil defakto nasimuluji palubní síť v automobilu.

[Ondřej Kolomazník]

Spínaným zdrojům (nejen v počítači) je průběh a kvalita sinusovky jedno. To je důležité pro napájení klasických transformátorů a hlavně elektromotorů.

Plánuju aby mi to tahalo ledničku, kotel s čerpadlem cca 400w, malý 1F sporák a třeba televizi nebo počítač.

[David Hruda]

Jak píší kolegové, záleží na výstupu toho střídače.
Lednička- motor kompresoru se na nějaký nesinus nemusí rozběhnout, počítejte i s rozběhovým proudem...
Kotel s čerpadlem 400W (opravdu 400W?) - kotli by to mělo být jedno, čerpadlo viz lednice
Sporák hřát bude
Televize/PC- mohlo by to fungovat.

Co to je za střídač? 4kW je docela velký, ne příliš obvyklý...

[Václav Třetí]

Čerpadlo kotle mívá 40 - 60W, kotel sám o sobě ještě méně. Oběhové čerpadlo a kompresor lednice budou mít problém s nesinusovými průběhy, které dávají různé měniče. Měniče, které mají alespoň přibližně sinusový výstup bývají drahé a většinou jsou pro menší výkony.

P.S. Když jsem kdysi používal vojenskou elektrocentrál u s dvoutaktním motorem (mazání 1:33),  tak byl problém s výfukovými plyny, za chvíli byl celý dvůr plný bílého kouře. S tím motorem z Trabanta to bude stejné!

[Ondřej Kolomazník]

Jak píší kolegové, záleží na výstupu toho střídače.
Lednička- motor kompresoru se na nějaký nesinus nemusí rozběhnout, počítejte i s rozběhovým proudem...
Kotel s čerpadlem 400W (opravdu 400W?) - kotli by to mělo být jedno, čerpadlo viz lednice
Sporák hřát bude
Televize/PC- mohlo by to fungovat.

Co to je za střídač? 4kW je docela velký, ne příliš obvyklý...

Konkrétně nevím co je to zač. Takže sínus závisí pouze na kvalitě střídače?

[Ondřej Kolomazník]

Čerpadlo kotle mívá 40 - 60W, kotel sám o sobě ještě méně. Oběhové čerpadlo a kompresor lednice budou mít problém s nesinusovými průběhy, které dávají různé měniče. Měniče, které mají alespoň přibližně sinusový výstup bývají drahé a většinou jsou pro menší výkony.

P.S. Když jsem kdysi používal vojenskou elektrocentrál u s dvoutaktním motorem (mazání 1:33),   tak byl problém s výfukovými plyny, za chvíli byl celý dvůr plný bílého kouře. S tím motorem z Trabanta to bude stejné!

Mám šupu v půlce zahrady, tam to bude umístěné, jinak že to kouří to mi je celkem fuk, nebude to zase tak hrozné když se maže 1:50. Jde mi o tu funkci, zda se do toho mám pustit, nebo ne.

[Václav Třetí]

Pokud bude mazání 1:50, čili nejnovější provedení motoru Trabant, tak to bude o něco lepší. Jenže stále zůstává problém, že to stojí na místě, za jedoucím autem se to ředilo a rozfoukávalo lépe. Že vám to nevadí se dá pochopit, ale aby nebyly problémy se sousedy.

K měničům: většina měničů používá obdélníkový průběh s mezerou a ten není vhodný pro zařízení s motory, ty se mnohdy nechtějí rozeběhnout a transformátory bručí a obé se přehřívá, u 1F motorů s pomocnou fází a kondenzátorem odcházejí rozběhové a hlavně běhové kondenzátory.

[M S]

Hm no, v dobe kedy sa da najst benzinovy 5kW 4-takt za 150 EUR by som Vas ako suseda vcelku dost nenavidel za vyfukove plyny plus zvuk dvojtaktu. Specialne, ak by bol pouzivany pravidelne.

Vhodnost pre cerpadlo TUV je otazna - moderne cerpadla maju integrovany menic a dokazu zniest velmi nekvalitnu siet na vstupe. Alebo nenastartovat vobec - kus od kusu.

[Ondřej Kolomazník]

Hm no, v dobe kedy sa da najst benzinovy 5kW 4-takt za 150 EUR by som Vas ako suseda vcelku dost nenavidel za vyfukove plyny plus zvuk dvojtaktu. Specialne, ak by bol pouzivany pravidelne.

Vhodnost pre cerpadlo TUV je otazna - moderne cerpadla maju integrovany menic a dokazu zniest velmi nekvalitnu siet na vstupe. Alebo nenastartovat vobec - kus od kusu.

Takže otázka, fungovat to tedy bude? Nevím sice kde jste přišel na to, že 4kw elektrocentrál a stojí 150eur ale dobře. Zahradu mám velkou, takže se to rozfouká ??. Navíc ani to zase tak hlučné není, na traktůrku mám taky motor z trabanta, origo výfukem z trabanta a ještě jsem tam dělal dva perforáky a opravdu to bylo potichoučké gór na volnoběh .

[Ondřej Kolomazník]

Pokud bude mazání 1:50, čili nejnovější provedení motoru Trabant, tak to bude o něco lepší. Jenže stále zůstává problém, že to stojí na místě, za jedoucím autem se to ředilo a rozfoukávalo lépe. Že vám to nevadí se dá pochopit, ale aby nebyly problémy se sousedy.

K měničům: většina měničů používá obdélníkový průběh s mezerou a ten není vhodný pro zařízení s motory, ty se mnohdy nechtějí rozeběhnout a transformátory bručí a obé se přehřívá, u 1F motorů s pomocnou fází a kondenzátorem odcházejí rozběhové a hlavně běhové kondenzátory.

Dobře, takže když obětuji těch 3-4k tak mohu koupit střídač cca s 600-800w (nepřetržitých) s čistým sinusem a druhý nechám na odporové stroje nebo spínané zdroje, pak by to fungovat mohlo?

[Jiří_Hrubý]

Za 3-4k lze koupit celou centrálu, ale vám jde zjevně o zážitek z bastlení, to umím pochopit, ač v tomto případě to nevidím jako příliš přínosné. Ale to k tomu patří.
Koukněte se na 230V alternátory, tam budete mít čistý sinus a odpadnou starosti s měniči a bateriemi.
Motory asi zmáknuté máte, takže regulace by nemusel být problém.
Střídač 600-800W by pro rozběh čerpadla nemusel stačit, ne vždy odpovídá nápis na měniči realitě. Prakticky mám odzkoušený bezproblémový rozběh 600W čerpadla v zátěži až na 2000W měniči.

[Ondřej Kolomazník]

Za 3-4k lze koupit celou centrálu, ale vám jde zjevně o zážitek z bastlení, to umím pochopit, ač v tomto případě to nevidím jako příliš přínosné. Ale to k tomu patří.
Koukněte se na 230V alternátory, tam budete mít čistý sinus a odpadnou starosti s měniči a bateriemi.
Motory asi zmáknuté máte, takže regulace by nemusel být problém.
Střídač 600-800W by pro rozběh čerpadla nemusel stačit, ne vždy odpovídá nápis na měniči realitě. Prakticky mám odzkoušený bezproblémový rozběh 600W čerpadla v zátěži až na 2000W měniči.
To čerpadlo má asi 60-90w, to problém nebude ??. Já vím že se za to dá koupit centrála, jednu doma dokonce mám ale má jen 2kw a řeším to, že neutáhne ani bojler s ledničkou. Potřebuju něco dalšího, jak jsem psal, věci màm doma krom toho střídače s čistým sinusem ??

[Jiří_Hrubý]

Výše jste psal 400W, pro těch 90 je to v pohodě, ne už tak pro ledničku.
Ono takhle fungovat lze, kamarád tak měl udělanou chatu, jen to honil motorem z favorita a chladící vodu proháněl přes kombinovaný bojler. Ale byla to taková z nouze ctnost, než elektrifikoval i osadu.
Motory z aut nejsou kncipovány jako stabiláky a provoz v konstantních otáčkách urychluje amortizaci.