Proč je na sloupech vn více vodičů než tři?

[Jiří Kasal]

Proč na sloupech nízkého napětí je 6, někdy i více vedení (vodičů) když používáme 3 fázovou soustavu?

Podle mě tam májí být poue 3 vodiče.
Může mi to prosím někdo vysvětlit pokud možno podrobněji?

[Krýdl Petr]

Nevím jestli vaše otázka není pro rozveselení a lepší náladu, ale zkuste svůj dotaz formulovat ještě jednou, protože něco nehraje :
1 - hlavní otázka se ptá na vedení vn
2 - v popisu vašeho problému se ptáte na vedení nn
V jaké napěťové hladině se chcete pohybovat?

[Jirka Hub]

Proč na sloupech nízkého napětí je 6, někdy i více vedení (vodičů) když používáme 3 fázovou soustavu?

Podle mě tam májí být poue 3 vodiče.
Může mi to prosím někdo vysvětlit pokud možno podrobněji?

No pokud jde o nn což nepředpokládám, pak odpověď je jednoduše proto Protože to zkrátka místní okolnosti vyžadují.

U vn je odpověď podobně snadná. Na stožáru jsou nejčastěji dvě linky a tudíž jsou tam dvě trojice vodičů. V nejvyšším místě stožáru je pak ochranné zemnící lano, chránící vedení před ´derem blesku.
Často jsou vodiče jednotlivých fází tvořeny tzv. svazkovými vodiči, což jsou paralelní 2 či tři vodiče na fázi.
Existují různé stožáry s různým uspořádáním fázových vodičů.
No a pořadí fází, resp. umístění se v průběhu trasy mění, kvůli provozním parametrům vedení.

[Vít Rotrekl]

A pokud si dobře pamatuju, tak tu někdo dával (myslím Petr Doležal) obrázky se zobrazením jednotlivých typů sloupů a na jeké linky se používají. Pro vn, VVN a ZVN

A pokud jde on nn někde na vesnici tak je na těch sloupech je:
nejvíce nahoře 4 vodiče - L1, L2, L3 a PEN
těsně pod nimi - fáze pro VO (Veřejné Osvětlení),  PEN se bere ze sítě
kousek níže pod nimi občas bývají ještě dva vodiče, což je místní rozhlas

No a občas se objeví nějací šílenci co si po těch sloupech tahají internet ÚTéPéčky, případně nějakou místní kabelovku, či tak něco

[František Šohajda]

Je to u nás ?

V zahraničí -Řecko,Kypr a pod.... je na jednoum sloupě vn i nn ,  tudíž více jak 6 drátů.....

Na sloupech nn u nás bývá veden ještě např. místní rozhlas, veřejné osvětlení a pod....
Vodiče při pohledu ze země jsou stejné .... a je jich moc..

[Jiří Kasal]

OK,    všem za vysvětlení.

Ohledně toho, jestli jsem to myslel s vn nebo nn, tak jsem myslel oboje, protože na vn i na nn je vice drátů, tak jsem to potřeboval si ujasnit

[Juraj Rojko]

A pokud si dobře pamatuju, tak tu někdo dával (myslím Petr Doležal)...

Omlouvám se za otázku úplně mimo téma, ale nevíte někdo co je s panem Doležalem? Jeho příspěvky jsem tady už docela dlouho neviděl...

[Sičák.]

Mňa by skôr zaujímalo prečo sú na vn 4 resp 5drôtov. Raz keď som prechádzal Rakúskom to tam tak bolo, 4 drôty na izolátoroch + 5ty ako zemniace lano. Načo  sú však 4 fázové, ako rezerva? Myslím, že konštrukciou to priponínalo ako naše 1x110kV

[Vít Rotrekl]

To už tu taky šlo. Myslím, že p. Rajmont to tu psal. Že je/mohlo by být  to napájení trakce.

[Hugo K.]

Ráno jsem šel pod vedením 110kV. Je na něm 6 lan na izolátorech + 1 lano na vršcích  stožárů. Vždy 3 lana po straně stožáru. Stožár tvaru "kříže s 3mi břevny".
Není  tam těch 6 lan z důvodu, že je snažší tahat 2 slabší lana než 1 tlusté + rozložení sil působících na konstrukci stožáru ?

[Josef Dolejšek]

Není  tam těch 6 lan z důvodu, že je snažší tahat 2 slabší lana než 1 tlusté + rozložení sil působících na konstrukci stožáru ?

No, hlavně je to proto, že jedno ze dvojice souběžných vedení je možné vypnout (a pracovat na jeho údržbě/opravě),  zatímco druhým vedením je stále napájena příslušná oblast.

[Hugo K.]

Aha !

Jak je to u vyššího napětí, snad 400kV ? Stožár má tvar Y, příčné břevno a 3x soustavu izolátorů. Vodiče pod jedním izolátzorem jsou 3 a v trase jsou mezi nimi jakési rozpěrky.
Podrobnější popis nedám, musel bych vyrazit na výlet do polí, a v tomto počasí..

[Kamil Novák]

Vodiče pod jedním izolátzorem jsou 3 a v trase jsou mezi nimi jakési rozpěrky.

Už se to tady psalo :

Často jsou vodiče jednotlivých fází tvořeny tzv. svazkovými vodiči, což jsou paralelní 2 či tři vodiče na fázi.

[Hugo K.]

Z toho mi vychází, že už není tak jednoduché vypnout jedno souběžné vedení (jako u té 110kV) a  práce na vedení znamená odpojení tohoto vedení.

[Martin Hroudný]

Je otázkou, co ty ostatní "nadbytečné" vodiče vůbec byly.

Pro vn rozvod jsou použity samozřejmě jen 3 pracovní vodiče, jelikož jde o IT soustavu (izolovaný střední uzel).

Co to mohlo být...

a) zemnící lano (využívá se na vn vyjímečně a jen u příhradových vedení ve specifických případech)
b) podvěšený optický dielektrický kabel (optika)
c) podvěšené izolované vedení nn (občas se to použije tak, že se to podvěsí na stožáry vn, typicky z koncových trafostanic někde u chajd a samot zpětný průběh někam do půl cesty k odběrům nn - stožáry vn kvůli tomu musí být blíže u sebe)
d) holé vedení nn na samostatné konzoli (historické záležitosti, spíše jen křížení - potenciálně nebezpečné)
e) další potah vedení vn (tj. prakticky další vedení vn, vždy po 3 dalších vodičích)
f) blíže nespecifikovan é kabely jiných organizací, často umístěné "na šedo" (městský rozhlas, cizí optiky, metalické sdělovací kabely, atp.)

Dvojitá, trojitá a obecně vícenásobná vedení vn na společných stožárech jsou spíše z nouze ctnost (nelze vyjednat trasu pro naprosto nezávislé samostatné vedení vn, atp.). Určitě se nedělají kvůli tomu, aby šlo jeden potah vypnout a druhý mezitím provozovat. Až na vyjímečné výjimky je potřeba vypínat kvůli bezpečnosti práce VŽDY oba dva potahy vodičů.

[František Šohajda]

Z toho mi vychází, že už není tak jednoduché vypnout jedno souběžné vedení (jako u té 110kV) a  práce na vedení znamená odpojení tohoto vedení.

Vypnout se nemusí při některých pracech...
Nedávno běžel v TV dokument o pracovnících na opravách VVN v USA....z helikoptéry se tam dostal pracovník a pracoval pod napětím stovky kV......
Než se helikoptéra dostala v blízkost rozpěr, natáhl se asi 2 metrový oblouk mezi vodiči a helikoptérou.. ..
Zajímavý postup.....

[Martin Hroudný]

Aha !

Jak je to u vyššího napětí, snad 400kV ? Stožár má tvar Y, příčné břevno a 3x soustavu izolátorů. Vodiče pod jedním izolátzorem jsou 3 a v trase jsou mezi nimi jakési rozpěrky.
Podrobnější popis nedám, musel bych vyrazit na výlet do polí, a v tomto počasí..

U vedení 400kV a 220kV se provozují tzv. svazkové vodiče. Tj. jeden "fázový vodič" je tvořen vlastně 3 samostatnými lany AlFe (u 220kV jen 2),  které jsou od sebe navzájem rozepřeny v pravidelných rozestupech vodivými rozpěrkami. Z pohledu koróny se pak takový svazkový vodič jeví jako hypotetický vodič o průměru srovnatelném s roztečí těch lan, tj. minimalizuje se vliv koróny (povrchové výboje z důvodu lokálních překročení elektrické pevnosti vzduchu - intenzita těchto výbojů závisí na zakřivenosti povrchu). Samozřejmě je to mimoděk lepší i z toho důvodu, že se pracuje líp po mechanické stránce s 3 tenčími lany, než s jedním tlustým lanem.

[Martin Hroudný]

Vypnout se nemusí při některých pracech...
Nedávno běžel v TV dokument o pracovnících na opravách VVN v USA....z helikoptéry se tam dostal pracovník a pracoval pod napětím stovky kV......
Než se helikoptéra dostala v blízkost rozpěr, natáhl se asi 2 metrový oblouk mezi vodiči a helikoptérou.. ..
Zajímavý postup.....

Čím vyšší napěťová hladina, tím se méně uplatňují omezení provozu při opravách. Je to logické, protože pracovní vzdálenosti jsou větší.
Na 22kV (35kV) se u vícenásobných vedení vypínají VŽDY 2 sousedící potahy.
Na 110kV se u jednodušších prací (výměna izolátorů) vypíná jen ten 1 potah, u složitějších prací se musí vypínat oba sousedící potahy.
U 220kV a 400kV si dokážu představit, že si tam troufnou na ledacos.
U provozně velmi důležitých vedení ZVVN (ss vedení 1000kV, str vedení 750kV,...),  která nelze vypínat, se praktikuje i práce pod potenciálem, samozřejmě musí být speciální top vybavení. Speciální obleky, pracovník se musí před úkonem uvést na potenciál, atp. Na youtube je určitě řada ukázek.