Jaký stykač s nuceným vedením kontaktů použít?
Milan Hudec:
Citace: Martin Kurka 22.09.2025, 00:09
Každý motorový stykač má podle norem nuceně vedené kontakty :-) (u pomocných stykačů a stykačových relé to platit už nemusí)
Nikoliv reverzní, ale reverzační stykač. Tzv. jeřábový. Viz příloha.
Můžete prosím osvětlit rozdíl mezi reveznim a reverzačním.
Výrobci to pojmenovávají tak i tak.
Já i kolegové vlastně také.
Václav Třetí:
Spolehlivé a bezpečné spínání takového nouzového osvětlení lze zrealisovat pouze se dvěma stykači s prodlevou v obou směrech přepínání a mechanickým blokováním.
Petr Bohusik:
Konkrétně dva stykače LC1D09P7 blokované pomocí LAD9V2 a zpožděné sepnutí blokem LADS2, kde je ta prodleva 40 ms.
Miroslav Zuna:
Kontakty se nepotkají ,ale časový interval mezi rozpojením a spojením kontaktů NC-NO je kratší než půlperioda AC. Při frekvenci 50Hz trvá půlperioda 10ms. Pokud zátěž kontaktů způsobuje jiskření ,tak výboj nestíhá zhasnout a vznikne zkrat. Ideální je použití dvou vzájemně blokovaných stykačů .
Martin Kurka:
Citace: Milan Hudec 22.09.2025, 06:59
Můžete prosím osvětlit rozdíl mezi reveznim a reverzačním.
Výrobci to pojmenovávají tak i tak.
Já i kolegové vlastně také.
Reverzní neboli zpětný je chod motoru. Reverzační neboli směr chodu obracející je přístroj, nebo zařízení, které reverzaci umožňuje.
Je to jako v autě - "couvání" x "řadicí páka". Slangově obojímu se říká "na zpátečku" x "zpátečka".
Reverzační stykač - jeřábový - má pár kontaktů spínacích a pár kontaktů rozpínacích. Prohazuje mezi sebou dvě fáze do asynchronního motoru jdoucí. Třetí fáze je přivedena do motoru trvale. Před reverzačním stykačem tedy musí být hlavní stykač motoru, který jej vypíná a zapíná, což reverzační - jeřábový- stykač nedokáže.
Reverzační stykač se používá hlavně u jeřábů a sloiuží k tipování - jemnému polohování - u mikroposuvů a mikropojezdů. Protože v podstatě pracuje stále v AC-4, tj. přímá reverzace a brzdění protiproudem u motorů s kotvou nakrátko, musí být tento stykač značně robustní, ale i tak z něj jlítají pěkné jiskry. V dnešní době jej nahrazují pohony s frekvenčními měniči, nebo speciálními softstartéry, které reverzují velmi jemně a prakticky bezúdržbově.
U pohybů strojů, kde není nutné rychle tipovat pohyb tam i zpět, se používá reverzační kombinace stykačů. Jde o dva klasické stykače se třemi zapínacími kontakty a hejnem pomocných. Mezi oběma stykači je přídavné mechanické zařízení, kulisa, která nedovolí sepnutí obou stykačů naráz. Navíc jsou cívky obou stykačů křížem blokovány přes sousedův rozpínací pomocný kontakt.
Celou prodrátovanou sestavu na speciální nosné desce dodávají výrobci stykačů jako jediný výrobek.
Oproti jeřábovému stykači tato kombinace stykačů umí motor nejen reverzovat, ale i vypnout. V některých případech je doplněna časově zpožděnými kontakty, aby nenastalo při rychlé změně požadavku na reverzaci brzdění protiproudem a byla dodržena rozumná doba doběhu motoru.
Dalším přístrojem umožňující reverzaci je reverzační (vačkový) přepínač. Má tři polohy, ve střední poloze je motor vypnutý. U něj je nepříznivý přechod do brzdění protiproudem blokován výhradně zdravým rozumem a technickým citem osoby, která jej přepíná. Ve střední poloze dělá rozumný člověk prodlevu. V autě nikdo zpátečku z dopředného směru také hned tak někdo přeskočením přes neutrál nenarve, ale u elektromotorů se takoví najdou a v lepším případě vyhodí jištění, v horším zničí poháněný mechanismus.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana