Asynchronní generátor, jak pracuje?

(1/4) > >>

Cyrilv:
Čím dosahuji u MVE s asynchronním generátorem změny dodávaného výkonu, má-li generátor konstantní otáčky (konstantní skluz) to zn.
cos fí = konst. a hodnoty proudů ve statoru a v rotoru jsou vázány na skluz
kruhovým diagramem to zn. taky neměnné ?

Rozmahel Vladimír:
váš dotaz je školní úloha anebo praktický požadavek? Popište trochu více o co jde.

raj:
Skutecne by to chtelo otazku vice rozvinout, popsat o jaky problem se jedna. Jen abych neopakoval kolegu prede mnou, do uvah Vam chybi  jeste jakovy vykon na magnetizaci, ktery si odebira asynchronni generator ze site ke ktere je prifazovan, nebo z kapacitni baterie, pracuje-li samostatne.

Cyrilv:
Myslím si, že otázka je vyčerpávající. Mám třífázový asynchronní generátor poháněný vodní turbínou v nadsynchronníc h otáčkách, budím ho ze sítě, to znamená odebírám kladnou jalovou energii na buzení a protože jsem v nadsynchronníc h otáčkách, je fázový posun mezi napětím a proudem statoru v intervalu 90-180 stupňů, sřední hodnota činného příkonu je tedy záporná, což znamená, že vyrábím a dodávám činnou energii do sítě. A já se ptám, já to bohužel nevím, jak docílím změny dodávaného výkonu, to znamená proudu statoru, když jeho hodnota je pevně vázána přes "kruhový diagram asynchronního stroje" na skluz a ten udržuji konstantní, otáčky turbíny se nemění. Stejně tak neměním fázový posun mezi U a I statoru. Opravdu bych si rád objasnil tuto situaci, možná je někde chyba v mé úvaze.  (poklona)  cv

Rozmahel Vladimír:
Našel jsem toto:
Kruhový diagram asynchronního motoru nám dává do souvislostí výkon, moment, proud a účiník motoru v závislosti na jeho skluzu. Kruhový diagram lze zkonstruovat na základě jednoduchých měření motoru naprázdno a nakrátko. Kruhový diagram však platí pouze pro stroje s vinutou kotvou (kroužkové motory). Pro motory s kotvou na krátko není příliš přesný a pro zvláštní typy kotev (vírová, dvojitá) neplatí vůbec.

Nevím proč chcete provádět regulaci. Např. při změně průtoku vody?
Rotor motoru se v motorickém chodu otáčí otáčkami sníženými o skluz. V okamžiku, kdy tuto hřídel začnete roztáčet ve směru otáčení dalším zdrojem a zrychlíte hřídel nad " motorické otáčky " stává se z motoru generátor připojený na síť a začíná dodávat. Síť oproti motoru je tvrdý zdroj, který vám nedovolí zvýšit napětí nebo kmitočet. Proto si myslím, že možnost regulace je dána pouze v rozmezí skluzu. Pokus o zvýšení rychlosti otáčení rotoru motoru do nadsynchronníc h otáček by mohl vést ke zničení motoru.

Navigace

[0] Index zpráv

[#] Další strana