Jak jste připraveni na black-out?
Bohumil Kuk:
Citace: Jan Palička 06.07.2025, 21:57
Ale to je možné, moderní výtahy (i neevakuační) od dobrých firem tuhle funkcionalitu mít mohou. Jen si ji zákazník musí s dodávkou výtahu objednat.
Ale většina zákazníků si tuto funkci neobjedná, jelikož to dosti navyšuje cenu výtahu. A někdy o tom ani neví, protože to prodejci kvůli ceně nenabízejí. (poklona) bývalý projektant výtahů.
František Šohajda:
Citace: Bohumil Kuk 06.07.2025, 22:09
Ale většina zákazníků si tuto funkci neobjedná, jelikož to dosti navyšuje cenu výtahu. A někdy o tom ani neví, protože to prodejci kvůli ceně nenabízejí. (poklona) bývalý projektant výtahů.
Já jsem jich pár měl (výtahů), dokonce s UPS 20kW/3 hodny a to byly ceny s profilaxí a každé 3-4 roky nové baterie!!
Václav Třetí:
Citace: František Šohajda 08.07.2025, 07:19
... a každé 3-4 roky nové baterie!!
Ano, baterie zálohovacích zdrojů jsou uvažovány a vydrží v plné službě maximálně 4 roky, byť některé kusy pak jsou schopné na méně exponovaných místech dobře pracovat ještě jednou tak dlouho. UPS jsou drahá záležitost. Známá ukázka vadných akumulátorovýc h záloh jsou alarmy na mnoha soukromých objektech, kde stačí několika minutový výpadek sítě a už houká celé satelitní městečko.
Vedení ZVN V411 je (pokud vím) nejstarší provozované vedení 400kV na území bývalého Československa uvedené do provozu v roce 1962. Z počátku bylo ale provozované několik let na hladině 220kV. S provozem bylo ale již od počátku počítáno na budoucí použití na lince 400kV do tehdejšího SSSR. Síť byla budována až do začátku 80. let, takže rozdíl ve stáří vedení je zhruba 20 let.Docela by bylo zajímavé se něco dozvědět o údržbě, kontrolách a opravách tohoto vedení za posledních 60 let. Rekonstrukce se plánuje jako obvykle pozdě, po zkušenosti z minulého týdne se dá říci s křížkem po funuse. Vedení se mělo upravit, posílit nebo rekonstruovat již před 30 léty, tedy v době napojení za západoevropské rozvody.
Jiří Kantner:
No jen bych zmínil, že v současnoti probíhá rekonstrukce vedení ZVN V413 v úseku Řeporyje Mírovka. Netuším jak moc tento chybějící úsek přenosové soustavy se mohl projevit na rozsahu tohoto výpadku ale obecně se dá říct, že každá část přenosové soustavy, která je dlouhodobě mimo provoz nepřispívá ke stabilitě ale k pravému opaku.
Jiří_Hrubý:
431 a 432 jsou taky v rekonstrukci.
Přenosovka je trochu oslabená, spíš by mě zajímalo, nakolik byly v době výpadku v útlumu rotační zdroje.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana