Kde nasadíte proudový chránič s automatickou sebekontrolou?

<< < (4/6) > >>

Milan Hudec:
Citace: Jan Franěk  03.09.2023, 10:37

A není to tím, že AC chrániče ubývají a nahrazují je chrániče typu A, které nejsou na "otupení" tak náchylné?

Vyrobit cívku chrániče není úplně jednoduché.
Z evropských výrobců je umí Doepke, Eaton, Siemens, Schneider, ostatní se snad pokoušeli a po neúspěchu překupují.

Václav Třetí:
Namotat cívku není tak složité, problém je v materiálu jádra.

Petr Liskar:
Citace: Jiří_Hrubý  01.09.2023, 21:12

Tak jestli jsem pochopil správě datenblatt, tak se to chová jako recloser a ty druhý kontakty používá při samotestu. Takže zřejmě se procvičí i kontakty.

Myslím, že celý mechanismus procvičen není - brání tomu ta posuvná krytka.
Paralerní Paralelní spínací kontakty, kdy jeden z nich je ovládán jen elektronicky, je poukázka na průser. Není zde zaručeno, že po vybavení chrániče nedojde samovolně k obnově -  například dalším samotestem, nebo po výpadku a obnově napájení...

Jiří Schwarz:
Citace: Petr Liskar  03.09.2023, 15:32

... Není zde zaručeno, že po vybavení chrániče nedojde samovolně k obnově -  například dalším samotestem, nebo po výpadku a obnově napájení...


Tohle bych čekal že bude u takového výrobku seriózně SW ošetřeno

Petr Liskar:
Citace: Jiří Schwarz  03.09.2023, 20:35

Tohle bych čekal že bude u takového výrobku seriózně SW ošetřeno

Jo, to jsem si myslel taky do té doby, než jsem se málem zabil v "Simply clever" autě díky tomu, že mě za poměrně primitivní okolnosti zhasla světla na autě v noci za plné rychlosti.
Za tu paraleru se omlouvám. Je vidět, že by člověk neměl používat odporné termity, když je nezná suterénně nebo není monumentálně v konvici. Rizoto, že to skončí katastrálním fiakrem, je příliš vysoké....

Navigace

[0] Index zpráv

[#] Další strana

[*] Předchozí strana