Jak vyrobit elektromagnetický zkoušeč pro test rotorů ručního nářadí?
Miroš Jan:
Kolega Kurka opět exceloval. :)
Milan Otras:
Dobrý deň
Opravujeme ručné elektrické náradie , kde sú používané komutátorové rotory.
Z časových dôvodov nasledujúcou vylučovacou metódou určíme či je poškodený rotor alebo stator ,ak motorček iskrí alebo nemá správne otáčky , berie veľký prúd atď.
Postup:
Vyberieme rotor zo statora , stator má dve samostatné cievky. Na autransformáto r pripojíme najskôr jednu cievku statora a pomaly zvyšujeme napätie na výstupe autotransformá tora , pokiaľ nezačne preťekať cievkou prúd cca 5 Ampérov . Samozrejme všetko krátkodobo. Cievku odpojíme , napätie na autransformáto re ostane nastavené a pripojí sa druhá cievka statora. Pokiaľ prúd pretekajúci jednotlivými cievkami bude podobný , stator je v poriadku a vadný je teda rotor. Medzi autotransformá tor a výstup z neho použiť oddelovacie trafo.
Pokiaľ by chcel človek študovať a má dostatok času samozrejme odporúčam postupy ktoré tu uviedli skúsenejší borci
Václav Třetí:
Citace: Milan Otras 11.08.2021, 09:58
Na autransformáto r pripojíme najskôr jednu cievku statora a pomaly zvyšujeme napätie na výstupe autotransformá tora , pokiaľ nezačne preťekať cievkou prúd cca 5 Ampérov.
S těmi 5A bych byl opatrný. Pokud tento postup použijete pro statorové vinutí z motorku 300 až 500W, tak ho velice rychle spálíte. Tak velký proud je bez nebezpečí poškození vinutí použitelný pro motorky s výkonem nad 1200W. Úplně stejnou službu bez regulačního autotransformá toru vám udělá trafo se sekundárem 12 nebo 24V a přesný ampermetr s několika rozsahy (v principu stačí kvalitní multimetr).
Milan Otras:
Písal som 5 Amperov krátkodobo. Autotransforma tor máme na dielni jednak ho používame pre plynulý rozbeh náradia ktoré k nám príde na opravu a o ktorom nevieme vôbec nič. Pokiaľ je vadné , akákoľvek chyba sa prejaví už pri nižšom napätí. Skúšať naradie s plynulým pridavanim napätia je bezpečnejšie ako natvrdo hneď na sieťové napätie. Čiže mal by byť výbavou asi každej dielne ktorá sa zaoberá opravou. A keď ho máme nemám potrebu používať iný transformator, ale v prípade potreby stačí trafo. Len to napätie asi okolo 5 Voltov priznám sa nikdy som ho nemeral a ručičkový voltmeter pri takom malom napätí nič neukáže. Keď prídem na firmu zmeriam napätie.
Václav Třetí:
Proti regulačnímu autotransformá toru nic nemám, Zkoušet potenciálně vadné universální motorky nižším napětím je správně, dělám to také tak. Musí se však vyřadit obvody regulace obrátek nebo plynulého rozběhu.
Zkoušet statorové vinutí menších motorků, kde za normálního provozu teče 1 až 2 A proudem několikanásobn ě vyšším je velké riziko. Je třeba si uvědomit také to, že v magnetickém obvodu statorů chybí rotor, obvod je tedy otevřený. Měření s pomocí malého konstatního střídavého napětí dává stejné výsledky. Naměřené proudy budou relativně malé, obvykle v řádu stovek mA, ale pokud se budou cívky díky mezizávitovým zkratům lišit, rozdíl bude patrný. V dnešní době se předpokládá použití digitálního měřícího přístroje, ručkový ukáže až zásadnější rozdíl.
Navigace
[0] Index zpráv
[*] Předchozí strana