Proč by měly být odstraněny závady na hromosvodu IHNED?

<< < (2/6) > >>

David Hruda:
RT nemá navrhovat řešení a už vůbec nemá stanovovat termíny odstranění závad.
Množina řešení závady může být velmi rozsáhlá od nuly až do likvidace vadného zařízení.
Lhůta pro odstranění závad též může být od "ihned" až do "nikdy".
Záleží na provozovateli, jak se rozhodne.

Pavel Horský:
Citace: David Hruda  17.10.2019, 14:49

RT nemá navrhovat řešení a už vůbec nemá stanovovat termíny odstranění závad.


Správně píšeš "nemá".
Což neznamená "nesmí",  ale dá se nahradit rovněž slovíčkem "může".

Chlapi, nebuďte tak zbytečně moc učesaní a trošku žijte.
Když napíšete něco navíc a bude to mít hlavu a patu, nikdo vám za to hlavu neurve.
Znám dost montérů, co jsou velice rádi za mnou navržená řešení.  ;) :D

Radim Strycharski:
Věta "Jelikož nebyla doložena projektová dokumentace ani předchozí revizní zpráva, je nutné veškeré závady odstranit ihned" je úplná blbost.

Peter Lovacký:
Zato ja keď nájdem nebezpečný stav, tak nielenže musím vyhodnotiť jeho stupeň závažnosti ale rovno aj musím navrhnúť spôsob nápravy. Termín síce nemám dávať, ale keď je to nebezpečné pre zdravie človeka, potom musím dať rovno návrh na odstavenie z prevádzky.
Mi to aj celkom dáva logiku :)

Rozmahel Vladimír:
RT by měl především uvést rozpor s příslušným článkem normy. Může dodat svůj názor nebo doporučení, ale nikomu nemůže nic nařizovat.
Používat formulaci, že u hromosvodu je něco schopno bezpečného provozu je odvážné. U hromosvodu je lepší psát, vyhovuje - nevyhovuje ustanovení normy...

Navigace

[0] Index zpráv

[#] Další strana

[*] Předchozí strana