Lze přetížit jistič 3x10A na jedné fázi o 1A?
Maroš Klein:
Na orientačné overenie „kvality“ ističa postačia aj 3 kanvice po 2kW a stopky. Ak ich istič udrží od 15 do 30 sec, nebude ten istič na tom až tak zle.
3x10A na bežný komfort RD vždy stačiť nemusí, ale ak pán domáci nebude mať z domácnosti menšiu prevádzku, možno bude aj sám prekvapený koľko toho 3x10 pri dobrom rozfázovaní a rozumnej súdobosti vydrží.
Hlavne pri takýchto úrovniach istenia dosť záleží od prevádzky, a je ťažko jednoznačne posúdiť , či sa úzkoprso šetrí, alebo iba zbytočne neplytvá.
Milan Hudec:
Citace: František Šohajda 12.02.2018, 12:27
Pokud je jistič staršího data výroby, může být "vyhřátý" a raguje i kolem 10A a za menší čas.
Doporučuji ho vyměnit za nový a zase něco vydrží do výměny za silnější! ;)
Co si představit pod pojmem vyhřátý?
Patrik Mlynar:
Co sa technicky deje pri "vyhriati" istica ?
Skratovu spust neuvazujem, tam je len cievka s jadrom.
Riesime tepelnu spust : je tam bimetal. Co zmeni jeho parametre ? Alebo sa zmenia parametre pruziny, ktora je sucastou vypinacieho mechanizmu ?
Bimetaly su predsa aj v roznych termostatoch, vratane havarijnych a tam som nepocul spominat "vyhriatie".
Jiří Schwarz:
Trochu odbočíme od původního dotazu... Ale ono to trochu souvisí
Hodnota jističe je něco, na čem závisí mimo jiné bezpečnost provozu.
Asi nebudeme takoví optimisté, abychom věřili, že jistič bude mít dlouhodobě neměnné parametry.
Pokud by se dalo očekávat nebo předpokládat že se vypínací proud může zvyšovat, asi by to znamenalo jističe buď pravidelně měnit, nebo jejich parametry v nějakých intervalech ověřovat (asi jako u chráničů)
Dovolím si tvrdit, že se "pomalu" zvyšuje citlivost jističe na nadproud, tedy že jmenovitý vypínací proud mírně klesá. A pokud budeme častěji jistič provozovat v režimu "X % nad jmenovitým proudem", předpokládám rychlejší "zhoršování"
Jiří_Hrubý:
Pod takovým pojmem si představuji stav, kdy "mnohonásobným" zapnutím do zkratu dojde k opalu kontaktů, přičemž tento zvýší přechodový odpor kontaktů, který posléze působí zvýšené oteplení zepelné spouště a vede k jejímu dřívějšímu vybavení.
Jinak problém dřívějšího vybavení je dobře pozorovatelný na jinak celkem benevolentních ITV ITM, které zpočátku snáší poměrně vysoké přetížení, oproti moderním následníkům, ovšem se stoupajícím počtem vybavení v důsledku přetížení dochází ke zvýšení citlivosti spouště, předpokládám asi ztrátou napnelismu mechaniky.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana