Jak vyřeší v Norsku problém nabíjecích stanic elektromobilů?

<< < (5/5)

Jiří_Hrubý:
Citace: Lukáš Rotrekl  08.10.2017, 23:12

Mám pocit, že už jej někdo vyřešil  ;D ;D ;D

Zdá se, že se pro někoho jiného stal inspirací a ten nelenil, získal dotaci a stvořil EP Tender.
https://en.reset.org/blog/ep-tender-trailer-helps-electric-cars-cover-long-distances-04032017
Pro vozy s těžkým tažným to bude zřejmě dodávat někdo s osvědčených výrobců dieselgeneráto rů :D

Fuk Tomáš:
Citace: Jiří_Hrubý  10.10.2017, 09:14

Zdá se, že se pro někoho jiného stal inspirací a ten nelenil, získal dotaci a stvořil EP Tender.
https://en.reset.org/blog/ep-tender-trailer-helps-electric-cars-cover-long-distances-04032017

Ještě bude muset přesvědčit výrobce e-aut, aby přemístili nabíjecí zásuvku na zadní čelo auta. S něčím podobným tankovací pistoli na boku nebo předku auta asi nepůjde jezdit.

žorž:
Prblém je i jinde. Při spotřebě 6 l na 100 Km má stát na daních /z 1 l benzinu má asi 18 Kč/ to znamená že každé auto které ujede 100 km dodá státu 108 Kč. Elekto auto má údajně spotřebu asi 15-20 Kw na 100 Km . Takže státu odvede při zdanění 30 - 40 Kč . Hádejte kdo doplatí ten rozdí.... Ani nepočítám kolik by stála 1 Kw pri rozšířenější elektromobilit ě.

Navigace

[0] Index zpráv

[*] Předchozí strana