Proč má třífázový motor jalový výkon?
IM:
Citace: Zdenek Rajmont 03.06.2017, 17:59
Protože je potřeba energie na magnetizaci.A jak by se vytvořilo točivé pole?Tomu se říká kompenzace účiníku.
::) Nás učili, že je to kompenzace jalového výkonu.
Milan 69:
Citace: Fuk Tomáš 04.06.2017, 22:49
Co pořád máte s tou rezonancí - jalový příkon se kompenzuje zcela běžně (jenom se tomu neříká ladění do rezonance).
To je práve podstata problému: V klasickom motore sa jalový výkon môže len kompenzovať, ale nikdy nebude nulový, lebo v jadre dochádza k protitoku magnetického prúdu v 120° jadra. A eliminovať jalové prúdy na nulu sa dá len samostatnými jadrami pre každú fázu a dosiahnutím rezonancie.
Jan Bocek:
Citace: Milan 69 05.06.2017, 06:49
To je práve podstata problému: V klasickom motore sa jalový výkon môže len kompenzovať, ale nikdy nebude nulový, lebo v jadre dochádza k protitoku magnetického prúdu v 120° jadra. A eliminovať jalové prúdy na nulu sa dá len samostatnými jadrami pre každú fázu a dosiahnutím rezonancie.
Možná zajímavá myšlenka v oblasti teorie.
Pro rezonanci platí Thompsonův vzorec, kde vzájemný vztah je určen omega2 = 1/LC
Je zajímavé spočítat kapacity při dané indukčnosti cívek a kmitočtu 50 Hz. Bude to další velká krabice jak motor.....a ekonomická optimalizace mi vyjde velice záporná.
Milan 69:
... a keby sme zvýšili frekvenciu?
Fuk Tomáš:
Citace: Milan 69 05.06.2017, 06:49
To je práve podstata problému: V klasickom motore sa jalový výkon môže len kompenzovať, ale nikdy nebude nulový, lebo v jadre dochádza k protitoku magnetického prúdu v 120° jadra. A eliminovať jalové prúdy na nulu sa dá len samostatnými jadrami pre každú fázu a dosiahnutím rezonancie.
Snažíte se vymyslet cívku, která vytváří magnetické pole, ale sama přitom nepotřebuje jalový příkon. To je úloha ještě obtížnější, než vymyslet perpetuum mobile. Hodně zdaru!
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana