Proč má třífázový motor jalový výkon?
sae:
Prečo má 3f motor jalový výkon?
Jadro cievok 3f motora je spoločné pre všetky 3 fázy.
V každom momente dochádza v 120° jadra k "protitoku" magnetickej energie.
Čo tak vyrobiť motor so samostatným jadrom pre každú fázu?
A znásobiť výkon pridaním kapacity k cievke, aby pracovala v rezonancii?
raj:
Citace: sae 02.06.2017, 23:17
Prečo má 3f motor jalový výkon?
Protože je potřeba energie na magnetizaci.
Citace: sae 02.06.2017, 23:17
Čo tak vyrobiť motor so samostatným jadrom pre každú fázu?
A jak by se vytvořilo točivé pole?
Citace: sae 02.06.2017, 23:17
A znásobiť výkon pridaním kapacity k cievke, aby pracovala v rezonancii?
Tomu se říká kompenzace účiníku.
Jiří Schwarz:
Citace: sae 02.06.2017, 23:17
Prečo má 3f motor jalový výkon?
...
Čo tak vyrobiť motor so samostatným jadrom pre každú fázu?
...
Jenže 1f motor má jalový výkon také, z hlediska fyziky není nějaký důvod proč by v tomto měl být nějaký zásadní rozdíl mezi 1f a 3f motorem
Citace: sae 02.06.2017, 23:17
...
A znásobiť výkon pridaním kapacity k cievke, aby pracovala v rezonancii?
Asi bych to nebral jako znásobení výkonu.
A pak ono to není tak úplně jednoduché. Ono to úplně dokonale "doladit" (kompenzovat) nepůjde, dá se k tomu pro nějaký provozní režim přiblížit ale při změně zatížení motoru se to změní.
Milan 69:
Citace: Zdenek Rajmont 03.06.2017, 17:59
... A jak by se vytvořilo točivé pole?
Ak by jadrá mali tvar písmena C a boli by posunuté o 120° - ako klasický 3f motor, len by to nebol valec.
Magnetický tok každej fázy by prechádzal len jedným, vlastným jadrom, kde by bolo možné vytvoriť rezonančný obvod s minimálnym odberom prúdu, čiže s veľmi malým až žiadnym jalovým príkonom.
Fuk Tomáš:
Citace: Milan 69 04.06.2017, 22:08
... by bolo možné vytvoriť rezonančný obvod s minimálnym odberom prúdu, čiže s veľmi malým až žiadnym jalovým príkonom.
Co pořád máte s tou rezonancí - jalový příkon se kompenzuje zcela běžně (jenom se tomu neříká ladění do rezonance).
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana