Jaký je optimální přítlak na trolej sběrače mostového jeřábu?
Jan Bocek:
Citace: Jan Pašek 23.10.2016, 07:31
Mám pár dotazů bo sem nezahnal žádné doporučené čtení.
Myslím, když se obrátíte na technické oddělení armatury-trolejová výzbroj ELBY, tak vám katalog tohoto sběrače zašlou. Elba je myslím dceřina společnost Elektrovodu Kremnica, kde tyto sběrače vyrábějí již 50 roku. Je zbytečné vytvářet vlastní montážní předpis i když i to není neřešitelné.
Citace: Jan Pašek 23.10.2016, 07:31
Mám pár dotazů bo sem nezahnal žádné doporučené čtení.
1) Zkusil jsem přítlak pomocí závěsné váhy (popis níže). Jeden sběrač tlačí 6kg, dva 4kg, jeden 3kg Nenají být na podpěrné konzoly seřazeny podle tlaku?
Myslím, že všechny sběrače by měly mít stejný přítlak daný výškou zdvihu sběrače. Pokud jsou takové rozdíly, svědčí to o unavené pružině. Doporučoval by pružiny s nízkým přítlakem vyměnit
Citace: Jan Pašek 23.10.2016, 07:31
2) Výška od troleje na začátku dráhy Nejméně ošoupaný sběrač nulák, první shora ostatní sem nastavil podle něj cca 15 cm od troleje k základové desce. Nevíte ta výška je v pořádku?
Ten rozměr nic nenapoví. Rozhodující je vzdálenost od troleje k patce sběrače. Odhaduji zdvih sběrače asi 30% z celkového zdvihu....to je právě v tom katalogu výrobce uvedeno.
Citace: Jan Pašek 23.10.2016, 07:31
3) Výška trolejí při pojezdu přes halu (cca 70m) krajní naměřené hodnoty mezi 13 až 16 cm v průměru se ale drží 14 až 15cm. Neví někdo krajní hodnoty?
Tak si to nakreslete. Šířka úhelníku troleje, šířka patky sběrače a osová diference 30 mm.
Myslím, že to může vyjít, ale je zde nutnost mít vycentrované uložení sběrače na obou polovinách...t o je ta hodinářská práce
Citace: Jan Pašek 23.10.2016, 07:31
4) To je spíše info a budu to řešit co nejdříve. Při pojíždění v koši jsem na troleji našel povolený šroub a nejen že troleje lítají nahoru dolu o 2 cm ale zřejmě se kroutí i do vrtule.
Jste na dobré cestě. Dráha 70 m není zase hodně. Řešil jsem dráhy 300 m s několika jeřáby...na to jsem potřeboval i zaměřovače. Výšková tolerance 20 mm není ještě žádná hrůza, ale je třeba počítat s nastavením výšky sběračů, hlavně aby se nepřekročil zbytečně velký zdvih. Pak velký přítlak může vydřít botky.
Zaměřil bych se také na spoje trolejí. Tak je často špatný přechod.
Troleje do vrtule způsobuji ohnuté držáky, prasklý isolátor a někdy i poškozená jeřábová dráha. Je nutná dobrá analýza problému. Ale vyplatí se ke značnému snížení poruchovosti v jeřábové dopravě. Může to být kritické místo.
Při vytížení jeřábu na 50% by měly sběrače vydržet aspoň 3 roky.....
Jan Pašek:
Téma montážní předpisy -ve čtvrtek přijde revizní technik na pravidelnou revizi zkusím to vypáčit z něj když ne dík za tip kam se obracet.
Téma přítlak měřený pomocí váhy - Jakmile se rameno s botičkou zvedne z troleje až po skoro úplné narovnání se údaj na váze téměř nemění. Spíš ne napadá jestli se nedělají různé typy sběračů. Bo když unavené péro tak proč na obou ramenech stejně to jsou dvě pružiny. Proč pak tedy mám jeden svěrač s přítlakem 6kg tam se to péro "osvěžilo"?
Snad mi odpověď poskytnou již zmiňované montážní předpisy a "revizák" dám vědět koncem týdne.
Téma výška od troleje - prosím bavíme se o tomhle rozměru? (viz foto)
Téma Výška trolejí při pojezdu přes halu - opět se bavíme o výšce z foto v příloze asi jsem opět méně chápavý
No za poslední botky mají vydržet aspoň 3 roky ... Výborně já věděl že to kromě olšových rukou bude ještě něco učit se.. učit se.. učit se..(ale to prý říkal už i Lenin když propad ve třetí třídě ;D )
Navigace
[0] Index zpráv
[*] Předchozí strana