Je umístění kabelu na stroji bez "chráničky" bezpečné?

<< < (4/5) > >>

Milan Hudec:
Honzo, brilantní, nemám co dodat.

Miroš Jan:
U těch nových strojních zařízení, je ještě jeden případ, kdy je ze zákona neopomenutelný účastník řízení prohlášení o shodě. Toto sem řešil zrovna vloni. Pokud se na tom novém strojním zařízení, vyskytne někde výbušná atmosféra, (prostě výbuch),  tak to opět spadá do této kategorie. (norm)
To : Jan Boček
V NV č. 176/2008, v příloze č.7, není nikde uveden termín o revizích.
Dále bych se trochu zmínil k NV č. 378/2001. V tomto NV, se už mluví o revizích, a to konkrétně v §2, odst. e). To je ale asi tak všechno.  :)
Dle shora uvedené vyhlášky, vyplívá jednoznačná skutečnost pro provozovatele strojního zařízení, a to, že strojní zařízení musí splňovat minimální požadavky na bezpečnost, a to bez ohledu data jejich prvního uvedení do provozu. To znamená že soustruh vyrobený např. v roce 1970, musí odpovídat shora uvedeným skutečnostem. Toho se dosáhne jediným možným způsobem.
Provozovatel strojního zařízení musí provést analýzu rizikovosti strojního zařízení. Musí být stanoveny nebezpečné prostory, určena rizika, navržena a přijata vhodná opatření k odstranění nebo omezení rizikovosti a vyhodnocena rizikovost. Současně musí být stanovena kategorie požadavků na bezpečnostní části řídících obvodů, a řídící obvody musí být upraveny tak, aby požadavky příslušné kategorie byly splněny. Tato analýza je v podstatě výsledek týmové práce, složené z několika odborníků, např. technolog, bezpečnostní technik, chemik, strojař, mistr výroby, revizní technik elektro, revizní technik na výtahy a revizní technik na tlakové nádoby, uvádím pouze některé profese, neboť výčet odborníků v komisi, bude do značné míry záviset od každého jednotlivého typu strojního zařízení. Výsledkem práce tohoto týmu musí být shora uvedené skutečnosti, (analýza rizik, vyhodnocení rizikovosti ,  snížení rizikovosti, dokument metod přijatých pro odstranění nebo omezení nebezpečí, a v neposlední řadě kategorie požadavků na bezpečnostní části řídících systémů).
V některých odborných elektrotechnic kých kruzích je dokonce úvaha o tom, že ten provozovatel strojního zařízení, který nebude splňovat náležitosti shora uvedeného nařízení vlády, a bude provádět na strojním zařízení výrobu, se vystavuje postihu pro nekalou soutěž, ze strany orgánu pro dohled nad hospodářskou soutěží.

Jinak s panem Hlinovským, (dej mu pánbůh věčnou slávu v tom elektrikářským nebíčku),  jsem měl tu čest spolupracovat.
 (jednicka)

Michal Štauber:
Zkoušel jsem upozornit na nedostatečné krytí kabelů a samozřejmě nikdo na to nereaguje.
Protokol vnějších vlivů byl  u nás vypracován někdy v cca 1992 kdy byla kolaudace. Jedná se o dopravníky lahví s lihovinami.

Miroš Jan:
Citace: Michal Štauber  17.02.2014, 22:02

Zkoušel jsem upozornit na nedostatečné krytí kabelů a samozřejmě nikdo na to nereaguje.
Protokol vnějších vlivů byl  u nás vypracován někdy v cca 1992 kdy byla kolaudace. Jedná se o dopravníky lahví s lihovinami.


A v čem, je podle vás, nedostatečné krytí kabelů?
Tam by se dalo vytknout možná tak to vyvazování stahovacíma páskami. Jinak provedení kabelových tras, pro dopravníkové  cesty  v potravinářskýc h provozech, používáme drátěný nerezový žlab. Tu kulatinu co je na té fotce, používáme tehdy, pokud je jeden jediný kabel, třeba k čidlu.

Miroš Jan:
Přidám foto

Navigace

[0] Index zpráv

[#] Další strana

[*] Předchozí strana