Věříte tomu, že ani obrněný transportér nesloží stožár vvn k zemi?
Zdenek Hejčl:
Milane, asi to bude tím, že správce vn a vvn sítě ve snaze ušetřit pár kaček to neošetří....
Potřebuje přece kačky na prémie pro vrchnost. (bigbb) (jupi)
Nebo prostě jen někdo zodpovědný zapomněl, nebo neměl čas.... o:-)
Čistě lidský faktor.
Václav Třetí:
to kol. Červený:
Mohl byste zveřejnit kdy a kde se vám podařilo udělat ty snímky?
Jan Alin:
Citace: Milan Hudec 10.12.2013, 20:09
Video mě nějak nelze spustit, tak nevím proč se mají sloupy bourat OT, ale měl jse možnost vidět protitankové zátarasy z II.sv., které jsou na přechodu beton vzduch ošetřeny prostým gumoasfaltem v silné vrstvě a jsou stále netknuté.
Vzal jsem před lety gumoasfalt provizorně na natření kusu plechové konstrukce, která byla již značně zkorodovaná, jenže byla skoro zima, tak jsem výměnu chtěl odložit na jaro, až bude hezky. Je to tam už skoro pět let a stále OK. Za tu cenu je to zlaté. ;)
Rozmahel Vladimír:
Koroze tu byla i za starého režimu. Snad jen ta údržba nebyla tak drahá a vše bylo směřováno k maximální spolehlivosti a životnosti a ne k neprůhlednému zisku.
Jinak příhradová konstrukce je tak pevná, jak je každý prut. To nám na Lenince bušil do hlav už starej dobrej Onderka. Cremonův obrazec...
Kdyby brnklo OT o patu stožáru, tak rožák jde ihned k zemi...
"Motanej plech" je zajímevé řešení, mohl být ukázán alespoň jeden kousek...
Vít Rotrekl:
Jé vy znáte Onderku? Nám bušil do hlavy FeCO diagram, nebo jak se to jmenovalo:).
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana