Je nutná "chytrá" kompenzace asyn generátoru pro MVE?
Petr Petr:
Podle ČEZu je potřeba 37 kW asyn. generátor pro MVE kompenzovat v rozsahu cos(fí) 0,95 až 1. Když spočítám jalovinu generátoru podle tabulkových hodnot výrobce při 25%, 50%, 75%, 100%, z výkonu a tg(fí) a vypočítám potřebnou kompenzaci, tak při kompenzační sadě kondenzátorů 17kvar bych se měl v rozsahu výkonu od 25%(0,98) do 100%(0,95) vejít do předepsaného limitu. Na prvý pohled by se tedy mohlo zdát, že kompenzace by se dala obsloužit jednou připínanou kondenzátorovo u baterií.
Obávám se však, že si to příliš maluji narůžovo - netuším, jak se chová pod 25% výkonu a při přechodu do kvadrantu motorického chodu (byť jen do několika procent výkonu), a také netuším, jak se podepíše na jalovině třeba změna činného odporu vinutí vlivem ohřátí.
Je tedy nutné použít samostatnou chytrou kompenzační jednotku, nebo by stačilo nahradit jedním, či dvěma stupni kondenzátorů, spínaných podle výkonu (nebo podle údajů z elektroměru - ČEZ prý povoluje čtení hodnot přes nějaké schválené rozhraní)?
IM:
Citace: Petr Petr 20.11.2012, 19:51
Podle ČEZu je potřeba 37 kW asyn. generátor pro MVE kompenzovat v rozsahu cos(fí) 0,95 až 1.
Ověřte si, zda vyžadují odběr či dodávku Q. Dle toho pak výpočet.
Petr Petr:
na smlouvě je to rozdělěné podle kvadrantu - při odběru je 0,95 - 1 indukční, při dodávce je 0,95 - 1 kapacitní. Ale chtšjí, aby to bylo splněno od 3% instalovaného výkonu.
Co se týká výpočtu v rozsahu, kde je to tabelováno výrobcem generátoru, je to celkem jasné, ale zajímá mne, zda jsou zde i jiné vlivy (např teplota vinutí), ktré mohou být významné - pak by asi byla automatická kompenzace bezpečnější (kvůli drastickým pokutám za jalovinu), ale pokud by pevná byla dostatečná - bylo by to docela hezké zjednodušení.
Také mně zajímá, jak se jalovina choví od nuly do 25% výkonu - podle doagramu asyn motoru bych očekával, že bude téměř konstantní, ale rád bych znal vyjádření někoho kdo s tím má zkušenosti.
Vím o MVE nad 40kW, které mají jen jednu fixní baterii, ale i takové, co mají šestistupňovou automatickou.
Rozmahel Vladimír:
Citace: Petr Petr 21.11.2012, 00:45
na smlouvě je to rozdělěné podle kvadrantu - při odběru je 0,95 - 1 indukční, při dodávce je 0,95 - 1 kapacitní. Ale chtšjí, aby to bylo splněno od 3% instalovaného výkonu.
Motorický režim je u MVE otázka velmi krátkého času, za to asi přirážka nebude žádná. Je to chod normálního elektromotoru. Kapacitní při dodávce znamená, že při výrobě musí být trochu překompenzován o do kapacitního charakteru účiníku.
Jinak pokud se využije ten výkon generátoru, tak by bylo vhodné pořídil jednoduchou 6 stupňovou regulaci, kde to spínání obstará regulátor, který bude mít svoje proudové trafo. Výstup z elměru je zbytečně složitý, i když už jsou regulátory, které to umí.
Petr Petr:
Dík za názor, já bych se také přikláněl spíš k nějaké inteligentní vícestupňové kompenzaci, která má navíc reléový výstup, který není zatížen závislostí na software, a také z ní získám informace pro "zpětnoou wattovou" ochranu, která je také požadována.
Nicméně, možnost číst data z elektroměru mě zajímá také, přece jen by nebylo špatné znát "oficiální" data, a nepotřeboval bych další měření s proudovými trafy (zbylo by tam jen jedno pro kompenzační jednotku). Gůglil jsem jak divý, ale nic inteligentního jsem nezjistil. netuším jaký je tam protokol a c za to "nahlédnutí" chtějí.
Dík
PP
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana