Co se stane, když poběží motor pouze na hvězdu a nepřepnu ho do D?

<< < (3/3)

Petr Doležal:
Je možné, že tazatel přehodil fáze u motoru na 1U a 1V, ale na 2U a 2V už nikoliv. Kdyby přehodil dvě fáze před všemi stykači někde na přívodu, měl by to jednodušší

Vít Rotrekl:
Citace: Petr Doležal  24.06.2012, 21:08

Je možné, že tazatel přehodil fáze u motoru na 1U a 1V, ale na 2U a 2V už nikoliv. Kdyby přehodil dvě fáze před všemi stykači někde na přívodu, měl by to jednodušší


 Jooo to už se mě taky kdysi povedlo...Přeh azovat na svorkovnici motoru a jen jedno vinutí a pak bum bác jisitič venku...

Jirka Š. Svejkovský:
No, mě se povedlo blbě navrhnout motorový spouštěč na pohonu řízený softstarterem. Softík řídil pouze fáze L1 a L3 a jistič to vyhodnotil jako výpadek fáze. Tři motory 25kW, klíčová technologie. Asynchroňák má jednu blbou vlastnost. Vezme si výkonu přesně tolik, kolik je potřeba. Přepojil jsem motory do hvězdy (po konzultacích s výrobcem) a nechal je tak běžet měsíc (než dorazily jističe class 20). Naštěstí se motory nacházely ve ventilátorové části a tudíž byly velmi dobře chlazeny a přežily to ve zdraví.

Pokud místo motoru 2,2kW nasadíte motor 7,5kW a zapojíte ho do Y, asi se nic nestane.

Jiří Schwarz:
Citace: Jirka Š. Svejkovský  24.06.2012, 22:27

...

Pokud místo motoru 2,2kW nasadíte motor 7,5kW a zapojíte ho do Y, asi se nic nestane.

Asi tak nějak bych si to také představoval.. .
Pokud by nebyl výkon motoru dostatečný, aby se motor bez problémů dostal na jmenovité otáčky, vzniká paradoxně situace, že motor v D jede bez problémů, ale v Y má větší skluz a příkon motoru se zvyšuje právě podle toho jaký má skluz a může být zbytečně přetížen, více se hřát...

Navigace

[0] Index zpráv

[*] Předchozí strana