Jak byste vyřešili současné napájení devíti elektromobilů na D1?
Miroslav Minařík:
Kluci díky.
Vše je v jednání.
Ale jisté není vůbec nic.
Procentálně nás podporují skoro všichni.
Jako v každé podobné akci je mnoho proměnných.
A nemůže to být "hurá akce na koleně".
Amper se blíží a času ubývá. Uvidíme.
Šipeky Michal:
Pán Minařík, dovoľte mi jednu praktickú otázku k Peugeotu Ion.
Aké má výrobca auta požiadavky na príkon pre rýchlonabíjani e? Zaujímal by ma hlavne prúd? Našiel som iba napätie 400V.
Fuk Tomáš:
Citace: Šipeky Michal 09.03.2012, 10:41
Našiel som iba napätie 400V.
Baterie 88 článků Li-ion má jmenovité hodnoty 330 V / 50 Ah.
Jiří Schwarz:
Citace: Fuk Tomáš 09.03.2012, 10:52
Baterie 88 článků Li-ion má jmenovité hodnoty 330 V / 50 Ah.
9*330=2970
To by skoro šlo - zapojit 9 IONů do série a "sebrat" trochu energie Pendolínu. (dance)
V části republiky je elektrifikovan á trať na 3kV DC. :D
Jen pozor, jižní část je 25kV AC. (zle)
Petr Doležal:
20kW / 330V = 60A
60A * 0,33 = 19,8Ah
Do 50Ah to má hodně daleko
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana