Jak často se stává, že blesk zasáhne jedoucí auto a nezpůsobí žádná zranění?
Miroslav Minařík:
Jirka Schwarz poslal odkaz na článek z www.krimi-plzen.cz. Sice to "krimi" v souvislosti s bleskem vůbec nedává smysl, ale to je vedlejší.
Jedoucí auto zasáhl blesk
Cestující popsali záblesk a ohlušující ránu. Auto se pak zastavilo a začalo se mu kouřit z motoru.
Autor: Petr Novák, pondělí 27. května 17:16, aktualizace 17:24
V sobotu po páté hodině odpoledne na silnici mezi Kožlany a Kralovicemi udeřil blesk do jedoucího osobního vozu značky BMW. Vůz, ve kterém v tu chvíli cestovaly dvě osoby, se po zásahu bleskem zastavil a z motorové části se začalo kouřit. Na místo proto vyjeli hasiči.
"Po příjezdu jednotek na místo jsme zjistili, že došlo k zahoření elektroinstala ce po úderu bleskem. Provedli jsme protipožární opatření a odpojili akumulátor,“ uvedl tiskový mluvčí hasičů.
Naštěstí auto funguje jako Faradayova klec a elektrický výboj po povrchu karoserie sklouzne do země, takže se ve valné většině případů nikomu uvnitř vozu nic nestane, a tak to bylo i v tomto případě, kdy se vše obešlo bez zranění.
Nějak postrádám závěr. Je nebezpečné jezdit za bouřky vozem značky BMW? Měl na událost vliv počet cestujících osob? Nešlo snad o Faradayovu klec? nebo šlo a jde o zpochybnění její účinnosti? Co si má z toho čtenář vzít?
Jaké ponaučení?
Václav Třetí:
Svého času byl na internetu obdobný článek s videem, natočeným z vozu jedoucího přímo za bleskem zasaženým vozidlem. Výsledek byl obdobný, cestujícím se také nic nestalo, vozidlo zůstalo nepojízdné, jen nedošlo k požáru (čili zřejmě zkratu) v elektroinstala ci. Kdysi byl k vidění v nějaké naší televizi (snad Nova) šot ze zkušebny v Běchovicích, kde vozidlo odpravili až asi na třetí pokus, když postupně zvyšovali výkon vn generátoru.
Jiří Kantner:
Novináři milují senzace a když se dá nějaký vzácný úkaz ještě trochu víc nafouknout tak to udělají. O faradayově kleci má ponětí jen pár techniků. Být to starší auto s dieselovym motorem, pojede asi dál, protože nepotřebuje ke své činnosti elektřinu. Technik hledá logické vysvětlení a většinou mu stačí jeho znalosti a nepotřebuje se ptát na základní věci googlu.... (dance)
Miroslav Minařík:
Asi bych čekal třeba zmínku o všudypřítomné sběrnici a o aktivních prvcích vně pláště vozidla. I když tato skutečnost nemusí nutně způsobit požár, může stačit na vyřazení výpočetního výkonu systému. A dál si to už představí asi každý sám.
Dovolím si pochybovat o přítomnosti Dehnventilu! No to ne!
Kamil Novák:
Z vlastní zkušenosti (díky Honzovi Hájků - na zadním sedadle) si dovolím tvrdit, že je to prakticky vždy.
Sice ten Brouk nejel (bylo to ve zkušebně Dehn v Neumarktu), ta "pecka" byla cílená a očekávaná, ale nic hrozného to není.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana