Jak často se stává, že blesk zasáhne jedoucí auto a nezpůsobí žádná zranění?
Jan Hájek:
Podle popisu to vypadá, že v případě auta nastala situace, která hrozí i u nedokonalé Faradayovy klece, kdy přeci jenom pro část proudu je výhodnější opustit cestu karoserií a jít po vodičích.
Poměrně často jsou auta zasažena, pokud je to do antény, je po elektronice, to se stalo před lety na dálnici na Ústí https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/93174-blesk-uhodil-do-jedouciho-auta
Tady Peugeot:https://www.autoforum.cz/bleskovky/jak-vypada-auto-do-ktereho-za-jizdy-uhodil-blesk-podivejte-se/
Tady náklaďáček: http://www.miningmayhem.com/2012/08/lightning-strike-on-777.html
Václav Třetí:
U diesel aut s mechanickým vstřikovacím čerpadlem není žádná elektronika (pokud není čip v obvodu el-mag. chcípáku - 30 letá a starší vozidla) a samotný elektromagnet jen tak něco nepoškodí, takže nemá co odejít. U ještě starších aut je i zhasínání motoru řešené bez elektriky, a to buď mechanicky - táhlem, nebo vozy Mercedes Benz ze 70. a 80. let měly ovládání podtlakem z obvodu vývěvy pro posilovač brzd. Tyto vozy pojedou dále po nastartování i bez funkčního dobíjení i bez akumulátoru.
K požáru vodičů elektroinstala ce vozidla může dojít velice snadno. Velké množství vozidel dodnes nemá jištěné přívodní vodiče k pojistkové a spínací skříňce, ke starteru a alternátoru. V tom vidím největší nebezpečí, zejména zkrat diodového můstku v alternátoru může způsobit velice rychle požár izolace na vodiči o průřezu 6 až 16qmm, který je mezi výstupem alternátoru a kladným pólem akku.
Kamil Novák:
Citace: Jan Hájek 30.05.2024, 22:07
Podle popisu to vypadá, že v případě auta nastala situace, která hrozí i u nedokonalé Faradayovy klece, kdy přeci jenom pro část proudu je výhodnější opustit cestu karoserií a jít po vodičích....
Jít po vodičích? Ale kam? Do akumulátoru? Nějak nechápu to "uzavření" obvodu...
Jan Hájek:
Citace: Kamil Novák 30.05.2024, 22:42
Jít po vodičích? Ale kam? Do akumulátoru? Nějak nechápu to "uzavření" obvodu...
Třeba přes dveře, ty nejsou zcela vodivě spojeny s karoserií a vodiče instalace tvoří o trochu lepší zkratku. Vzhledem k napětí blesku a izolaci komponent v autě stačí málo.
Jaroslav Hasala:
Docela by mě zajímalo, co by se stalo, pokud by blesk zasáhnul elektromobil ...
Nepodařilo se mi dohledat, že by se to někdy stalo, ale asi by to nebylo moc hezké ...
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana