Mohu napájet ovládání stykače z jedné fáze motorového spínače?
Martin Babrňák:
Mám motorový spínač na který je pověšený motor (spínač MP 25/3 schrack), Motor je ale ovládán z jiného místa přes otočný spínač. Chtěl bych to předělat na vzdálené ovládání bez zásahu do rozvaděče. Použil bych motorový stykač s vhodnými parametry. Motor je zapojen do Y s výkone 7,5kW a proudem 18,5A.
Otázka je zda mohu ovládání daného stykače pověsit na jednu fázi vycházející z toho motorového spínače?
Miroslav Revús:
Potenciálne by to šlo, doplnením istiaceho prvku na ovládanie.
Navrhol by som malú skrinku, do nej vložiť motorový istič, stykač a istič B2A na istenie ovládania.
Ovládacie prvky musia byť vhodné na spínanie 230V/50Hz. Signalizácia chodu je vhodná. Ovládacie a signalizačné prvky môžu byť tiež súčasťou skrinky. Vyrábajú sa aj v tvare ističa (napr. SCHRACK).
Farba ovládacích vodičov by mala byť červená.
Martin Babrňák:
tak jištění odbočky pro ovládání je samozřejmostí.
Bylo v plánu mít skříňku do které bych přivedl současné vedení k motoru, uvnitř by byl motorový stykač, jistič pro ovládání stykače, ovládací jednotka stykače (jednalo by se o jednotku reagující na RF signál, která by pomocí zabudovaných relé ovládala stykač) svorkovnice pro rozbočení nuláku, svorkovnice propojení země. Na bedně pak bude stop tlačítko, které by odpojilo všechny 3 fáze, přepínač ovládání (mezi auto a manuálem) a tlačítko ZAP/VYP pro prvotní zapnutí výstupu řídící jednotky při provozu na Auto.
Jan Bocek:
Vždy mne dojímá, jak na motorový spínač se "pověsí" motor 7,5 kW.
Dále jak se pověsí ovládání stykače na jednu fázi....
Přesto, že rozumím položené otázce, tak její řešení je pro kvalifikovanéh o elektrikáře rutinní záležitosti. Laici by se neměli do takových úprav pouštět.
Ano, potenciálně by to šlo za podmínek, že je k pohonu pevný přívod 3F+N+PE.
Pokud jsou přivedený jen tři fáze a vodič PE, tak to nepůjde a musíte použit pro ovládání
transformátor. Více v ČSN EN 60204-1 v části Řídicí obvody, elektrické napájení řídicích obvodů.
Toto řešení je povoleno pouze pro jednoduché stroje s jedním motorem, kde je jeden stykač a maximálně dva řídící přístroje, na příklad start/stop.
Podle vašeho dalšího příspěvku vidím, že se trafu stejně nevyhnete. A již těch řídících prvků bude více. V průmyslové oblasti se obvykle tato vyjímka, ovládání na 230 V přímo ze sítě, nepřípouští. Zde na Elektrice je na toto téma krásný rozbor a analýza od ing. Martina Kurky. Vyhledejte ve vyhledávači.
Jan Bocek:
A aby to nebyla akademická diskuse,
tak změřte zkratový proud v místě, kde chcete připojit vaše
ovládání. Tento Iz se pak objeví ve všech ovládacích prvcích.
Trafo významně svoji impedancí sníží zkratový proud.
Trafo je bezpečnostní opatření.....
Možná, že bude vhodné i ovládání DC 24 V
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana