Je bezpečný několikadenní pochod pod vedením 400kV?
OndraŘ:
Samozřejmě jestli někdo máte další zajímavé postřehy rád si vše přečtu.
Beru to tak, že takový pochod nebude životu nebezpečný pokud půjdu za normálního počasí.
K dotazu proč to dělám. Tenhle nápad má už od nějakých 12-ti let. Zajímalo mě jestli se dá dojít kamkoliv právě podél drátů, s tím, že tam kde se dráty kříží mohu "přestoupit". Nejedná se tedy o pochod pouze pod vedením vysokého napětí ale pod jakýmikoliv dráty.
Nejedná se jen o pochod kamkoliv ale počítám s tím, že to dost pravděpodobně bude i fyzická výzva. Chci jít na konci dubna, kdy možná budou pole ještě mokrá, takže si k váze batohu přidák pár kilo hlíny nalepené na podrážce a somozřejmě "vyčištěné" průseky lesem kde se intimě sblížím s křovinami ostružin. Průchody po soukromých pozemcích už beru jako třetiřadý problém. ;D
Pokud by vás zajímalo jak trasa vypadá přidávám link na naplánovou trasu.
https://mapy.cz/s/fojojamuga
Viktor Klemon:
Ak by vám 400 kV bolo málo, treba cestovať trocha ďalej
https://www.youtube.com/watch?v=VZ2KfrP_R3s
Takto vyzerajú transformátory tejto linky.
https://www.youtube.com/watch?v=sHbEcQh5nBc
Inak by som pri výlete obchádzal stĺpy,
predsa len krokové napätie pri poškodenom izolátore
by mohlo byť nebezpečné.
Mám príhodu z križovania 400 kV linky na bicykli,
kedy pravideľne , na jednom nadjazde u Sudomeřic
dostanete štípanec do stehna od skrutky na ráme,
alebo do prstu od brzdovej páčky.
Vedenie tam je nízko nad cestou - nadjazd bol budovaný
neskôr a rozdiel medzi izolovaným jazdcom a kovovým
rámom čiastočne uzemneným býva citeľný.
Efekt funguje ale len sa slnečných letných dní,
len odpoludnia. Pravdepodobne ionizácia vzduchu a zároveň lepšie
izolovaný zazdec ale so spotenou dobre vodivou kožou.
Potvrdené opakovaným pokusom viacerých osôb.
Jiří_Hrubý:
Citace: Viktor Klemon 29.01.2021, 10:36
Mám príhodu z križovania 400 kV linky na bicykli,
kedy pravideľne , na jednom nadjazde u Sudomeřic
dostanete štípanec do stehna od skrutky na ráme,
alebo do prstu od brzdovej páčky.
Jiný kraj, jiný mrav, protože tu čtyřkilo máme za humny, byla vždycky největší sranda při procházce s dorostenkou pohladit ji za ouškem, zrovna když jsme byli pod linkou... To zoceluje a vyvolává podle počasí příjemné šimrání, nebo to štípe :D
A to raděj nebudu veřejně psát o pokusech s vojenskou dvojlinkou, i když mi bylo tak 12, 13 a je to promlčený... ;D
Jan Franěk:
Přiznávám že se mi váš nápad líbí a dost možná někdy v budoucnu také něco podobného zkusím, ale třeba zase naopak. Od našeho domu-zásuvky, k první rozvodně a podobně.
Osobně si jsem jist, že váš nápad je hodný správného elektronauta, za kterého si vás tímto dovolím považovat. Mohl by jste nás o průběhu informovat a podělit se s námi o některé zážitky a postřehy.
Držím palce (dance)
Jiří_Hrubý:
Citace: OndraŘ 29.01.2021, 10:20
K dotazu proč to dělám. Tenhle nápad má už od nějakých 12-ti let. Zajímalo mě jestli se dá dojít kamkoliv právě podél drátů, s tím, že tam kde se dráty kříží mohu "přestoupit". Nejedná se tedy o pochod pouze pod vedením vysokého napětí ale pod jakýmikoliv dráty.
Stejný nápad jsem v těch samých letech měl taky a proto vám v tom fandím, protože pro mně to za ty léta pod drátama trochu ztratilo to kouzlo a už to nezrealizuju.
Možná by z toho byla zajímavá reportáž z cesty tady na webu, když už tu to vlákno máte. ;)
Ono i když si vezmete obyčejnou primerku, od rozvodny se dostanete do míst, kam byste po turistických trasách nedošel.
Na průchodnost pod linkou jsou nejlepší od stovek nahoru, pod primerkou nízké křoví tolik nevadí, tak tak tam je, ale u větších linek se to poměrně důsledně čistí.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana