Česká automobilka chystá útok v podobě několika elektromobilů

<< < (3/12) > >>

Jirka Š. Svejkovský:
Pokud jsem dobře informován, tak auto na baterky Škoda intenzivně vyvíjí už několik let. Stejně jako zbytek koncernu, stejně jako ostatní koncerny. Tesla je jenom první splašená vlaštovka.

Miroslav Minařík:
Citace: Jirka Š. Svejkovský  18.11.2019, 20:36

Pokud jsem dobře informován, tak auto na baterky Škoda intenzivně vyvíjí už několik let. Stejně jako zbytek koncernu, stejně jako ostatní koncerny. Tesla je jenom první splašená vlaštovka.

Pro mne je Tesla jasný lídr, byť na ni "nemám" a jezdím v obyčejné Škodovce a i přes neobvyklý způsob hašení (viz).

Milan Hudec:
Citace: Miroslav Minařík  19.11.2019, 09:14

Pro mne je Tesla jasný lídr, byť na ni "nemám" a jezdím v obyčejné Škodovce a i přes neobvyklý způsob hašení (viz).

Trochu drahá hračka :)
Nicméně ceny škodovek (použitelných výkonem, výdrží, prostorem) tipuji na nějakých 600 000.
Kdo je dle tebe cílovou skupinou?

Jiří Kubík:
Tak jsem přemýšlel, proč se všude uvádí vysoké napětí, když napětí baterie
v Tesle je 305 - 405 V, podle stupně nabití?

Asi proto, protože výraz nízké by u laiků nevzbuzoval patřičný respekt.

Jirka Š. Svejkovský:
Pojem "vysoké napětí" v tomto kontextu znamená napětí, které je schopno způsobit úraz.

Nikdy jste neviděli na nn rozvaděči tabulku s bleskem a podobným nápisem?

Navigace

[0] Index zpráv

[#] Další strana

[*] Předchozí strana