Může být motorový spouštěč jako hlavní jistič budovy?
Rozvodak:
Mě to příjde jako nastavitelná nadproudová ochrana pro motory (ochrana před přetížením). Pak by měly být předřazeny vhodné pojistky proti zkratu.
To máte před elektroměrem? Mělo by to být plombovatelné, jinak to může být závadou vyžadující nápravu - výměna za moderní jistič v plombovatelné krytu.
Také záleží na smluvní hodnotě hl.jističe, pokud se to dá nastavit na vyšší hodnotu a je to před elektroměrem, může to být řešeno jako ND.
Jinak šrobouvací pojistky a gumonové desky je záhodno vyměnit.
Marián Dzurus:
Citace: Rozvodak 04.11.2019, 11:51
Mě to příjde jako nastavitelná nadproudová ochrana pro motory (ochrana před přetížením). Pak by měly být předřazeny vhodné pojistky proti zkratu.
To máte před elektroměrem? Mělo by to být plombovatelné, jinak to může být závadou vyžadující nápravu - výměna za moderní jistič v plombovatelné krytu.
Také záleží na smluvní hodnotě hl.jističe, pokud se to dá nastavit na vyšší hodnotu a je to před elektroměrem, může to být řešeno jako ND.
Jinak šrobouvací pojistky a gumonové desky je záhodno vyměnit.
Já to nemám, já bych to dávno vyměnil :-)
Má to tchán a má to opravdu před elektroměrem a předtím už je jen HDS. Nějak nechápu, že EONu nevadí, že to není plombovatelné. Smluvně má 3x25A.
Marián Dzurus:
Citace: Václav Třetí 04.11.2019, 11:40
Pokud se dobře pamatuji, je to provedení asi tak kolem r. 1950. Chtělo by to vidět kryt, pokud ještě existuje. Jistič bude mít velmi malou zkratovou odolnost (1,5 až 3 kA), dnes se vyžaduje 10 kA (pro hlavní jistič u elměru). Charakteristik a bude nejspíš motorová, čili pomalá, což se dnes také u nových instalací nepřipouští.
P.S. Jako zajímavost dodám, že v těchto dobách se k jističům dodávaly náhradní díly (kontakty, bimetaly, pružiny a zhášecí komůrky) a jističe se směly opravovat.
Na fotce jde i vidět, popis postupu výměny těchto zhášecích komůrek :-) Právě jedna ta komůrka špatně drží a nejde jedna fáze a kdyby to šlo sehnat, tak on vymění jen to a nechá to tak... :-)
Prostě moje nervy s takovým člověkem... Každopádně mám díky této diskuzi pro něj duvody k výměně.
Václav Třetí:
Díly bývaly, ale naposledy v 50. létech, takže jedině použít stroj času a zaletět pár desítek let zpátky.
Má-li smlouvu na 25A, tak je to v pohodě, koupit alespoň slušný jistič a kryt k němu, vyměnit a hned to bude bezpečnější.
Pravdou je, že někteří technici distributorů, aby nemuseli řešit problémy s odběrateli, tak nechají být v provozu skoro všechno. Pokud je někde černá gumonová deska a je sice všechno staré, ale v pořádku, tak to vem čert. V takovém případě se těžko dá nutit do změn, pokud si je nepřeje sám majitel.
Ovšem rozpadlý, nezaplombovate lný třífázový jistič bez krytu nechat dál v provozu, za to by si zasloužili bičem přes záda, pokud něco podobného zůstane v provozu a netrvají na nápravě např. při výměně elměru k cejchování. Vždyť dnes se všude všechno fotí, to nikdo snad fotografie nekontroluje? Setkávám se občas s něčím podobným v rajonu ČEZ, EON je pro mě moc daleko.
P.S. Na tchány a ostatní pány v podobné věkové kategorii dost často zafunguje tchyně (jejich manželka). Když se jí vysvětlí nebezpečnost stavu, občas se dějí věci, že je vhodné se na chvíli vzdálit.
ACEOF ACES:
Záleží jakou má ten jistič/spouštěč charakteristik u (např. M, C, D, aj.), aby výměnou za jistič s charakteristik ou B nevznikly problémy.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana