Proč má helikoptéra ve vzduchu jiný potenciál a vyrovnává ho?
Lukáš Rotrekl:
... nebo taky dotyk s druhou fází.
Fuk Tomáš:
Nebo tak :D
Jiří_Hrubý:
Jeden účel je vybití elektrostatick ého náboje, který může dosahovat stovek kV a při energii přes 100MJ může způsobit v lepším případě jen uleknutí, v horším pád (byť do postroje), nebo neřízeným vybitím poškození avioniky, druhý, protože helikoptéra je kovová i hadry pro práci na potenciálu jsou propletené mědí, dochází k indukci (na např. vypnutém odzeměném poli 400kV rozvodny se z okolních naindukuje mezi 50 a 100kV) a tomu je rovněž třeba zabránit vyrovnáním potenciálu.
Citace: Peter Munka 28.09.2019, 16:20
Lastovicka je nevodiva ? O tom vazne pochybujem. Cim sa lisi od dravcov, ktorym roztahovanie kridiel pri sedeni na konzole izolatora 22 kV nerobi dobre ?
Ale je vodivá, jenže "málo" a taky je malá, proto je náboj i indukce natolik malá, že ji nevadí. I člověk je dostatečně "malý a nevodivý", což mohou dosvědčit na primerce přistanuvší paraglidisti, kterým spíše než indukce a kapacity způsobí utrpení mokrý trenýrky po druhém neúspěšném zapnutí do nedokonalého zkratu nad hlavou.
Co se týče dravců, tam zabíjí dotek křídlem o vodič, nebo o konzoli, podle toho, na čem zrovna sedí, čili jedná se o úplně jinou situaci, kdy zabíjí kapacitní proud proti zemi.
A jinak už na stovky si neradi sedají a na 400 jen výjímečně, jednak kvůli ergonomii, druhak výšce a dotřetice některé druhy kvůli velmi citlivým magnetorecepto rům.
Karel Bělohlávek:
Tento jev nevzniká pouze při práci z vrtulníku, viz přiložená fotografie.
Zdroj: Live working a cutting-edge technique - 50 Years of french history
Další zajímavá videa lze na YouTube dohledat pod pojmem Bare Hand Method.
Miroslav Hlaváč:
Citace: Rozmahel Vladimír 28.09.2019, 12:13
Hindenburg je pěkná ukázka...
Dobrý příklad statické elektřiny, ale má se za to že to byla bomba,dobře nastavená, pravdu se asi nedozvíme...
Pravda je že když tyto vzducholodě přistávaly u stožárů -k ukotvení- vždy bylo spuštěno vodivé lano k vyrovnání statického potenciálu.'
Bylo tomu tak i v posledním přistání Hindenburgu?
Byl příčinou vodík nebo bomba?
pravdu se asi nikdy nedozvíme.
Jen zkušebně zkuste si někdo spočítat kapacitu této vzducholodi -plášť byl pokovený- a příslušné statické napětí vůči zemi..a to nepočítám napětí nasbírané pod mraky...
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana