Jak ohadnout rozbèhovy proud motoru HP3, AMPS20, KVA CODE L, PH 1, 220V?

<< < (2/2)

Peter Munka:
Ak nezalezi na rychlosti, dalo by sa to este riesit mechanicky, sprevodovanim dopomala a motorom s nizsim vykonom. Vsetko su to ale drahe a narocne zasahy.
Nejako neviem pochopit, aky ucel ma zdvihak na auto na mieste bez distribucnej siete. Dielna ? Co potom ostatne naradie ?

ACEOF ACES:
Citace: Cherryman  20.08.2019, 18:08

Dékuji za názory. Zvedák jak jsem psal mám, bohužel dostat 470ti kilovÿ zvedák k síti 220 V a mèrit je v mém prípadè v současnosti problém, proto ta centrála. Počítám správnè? 9-10kW (L) x 3 (HP) x 2 až 3 (rezerva) = 54-60 až 81-90kW (potrebnÿ vykon centrály?) To nevypadá na cenovè dobré rešení. :'(

Podle mého názoru by mohla stačit centrála s tím potřebným výkonem 9-10kW, ale nevím zda ten zvedák nemůže mít problém s frekvencí 50Hz?

Miroš Jan:
Citace: Cherryman  18.08.2019, 20:05

Koupil jsem si nužkovy autozvedák s pohonem hydraulickÿm čerpalem pomoci jednofázového elektromotoru 230V.
Moje idea jako zdroj použít elektrocentrál u 2,2kW padla pri pohledu na štítek elektromotoru.
(HP 3, AMPS 20, KVA CODE L, PH 1, 220V)
S jakou vykonovou rezervou musím počítat u relevantního zdroje?
Jak ohadnout rozbèhovy proud?
V manuálu není vübec nic.



Co takhle poslat foto štítku toho motoru?

Jirka Údržbář:
Myšlenka Petera Munky není vůbec špatná. Pouze místo změny převodování bych použil elektromotor s nižšími otáčkami. Jedná se o hmotnostní čerpadlo, tak by zvedák zdvíhal pouze pomaleji.
Například elektromotor o výkonu 2,2 kW s 2890 otáčkami má velikost 90L, motor o stejné velikosti s 1435 otáčkami má výkon 1,5 kW, s 935 otáčkami má výkon 1,1 kW.
Elektrocentrál a by tedy mohla být menší.

Navigace

[0] Index zpráv

[*] Předchozí strana