Použít ve stejnosměrném rozvodu jištění pojistkami nebo DC jističem?
Jarda Beran:
Použít ve stejnosměrném rozvodu jištění pojistkami nebo DC jističem?
Jedná o záložní rozvod 24V napájen z akumulátorů.
V případě použití DC jističů bych měl požít dvou pólové nebo by stačilo pouze jednopólové.
Spotřebiče osvětlení a DC motory s hydraulickým čerpadlem.
Jirka Š. Svejkovský:
Moc o jištění nevíte, alespoň podle dotazu.
Jistit musíte všechny pracovní vodiče, které nejsou spojeny s ochranným vodičem, ve vašem případě oba póly.
Pojistka je spolehlivější, než jistič.
Zapojení dc jističe není úplně trivi, chce to pochopit princip.
Trošku mě děsí jak chcete napájet ty dc pohony.
Bacha na baterky, dokážou do zkratu dodat značný výkon, roli hraje i prostorové uspořádání instalace.
Jarda Beran:
než jsem napsal tento dotaz koukal jsem do starých diskusí, kde se kdosi ptal na jištění stejnosměrného obvodu. A kdosi tam upozornil že v akumulátorové síti je to jinak. Proto se ptám konkrétně na tento obvod.
Dle nabídky např od OEZ jsou k dispozici dvoupólové a jednopólové DC jističe a zde mi není jasné který právě v této síti použít. Osobně bych raději viděl pojistkové odpojovače na kladný pól a - spojen na sběrně.
Pro upřesnění jedná se o opravu záložního rozvodu na lodi.Tento rozvod napájí mimo palubních přístrojů i dva motory na čerpadla k řízení kormidel
Jirka Š. Svejkovský:
Konkrétně lodní rozvody mají svoje normy. Ty z hlavy neznám a z mobilu nenajdu.
Jiří Schwarz:
Je to rozvod izolovaný od "země", nebo je spojený s "kostrou"?
U izolovaného bych předpokládal jištění obou pólů, u "zemněného" by to možná stačilo jednopólové, ale to by chtělo znát některé podrobnosti.
Pokud jsou tam baterie větších kapacit, je problém "vyčíslit" předpokládaný zkratový proud, tam je dobré minimálně u baterie (aku) mít pojistkový odpojovač.
A když je to na lodi, asi bych byl dost opatrný na to, jestli tam bude takové prostředí, do kterého jsou konkrétní jističe vhodně.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana