Jak byste řešili ovládání stykače vleku?
Otakar Dosbaba:
Také by mohlo být řešení toto: Rozpínacím STOP tlačítkem nahoře by procházel jen velmi malý stejnosměrný proud (cca 20mA) o napětí 24V. Tak by na tu vzdálenost stačil i závěsný telefonní kabel. Přes tlačítko by však byl napájen optotriak, jehož 230V část by byla v sérii s rozpínacím tlačítkem STOP dole. Vstupní LED optotriaku nevyžaduje větší příkon, jako relé během přítahu a tak by byl eliminován problém při sepnutí, který může vzniknout při dlouhém vedení díky jeho impedanci. Stejnosměrné napětí obvodu LED zajistí spolehlivé vypnutí, které by jinak v případě proudu střídavého nemuselo vlivem kapacity kabelu a nízkého příkonu LED fungovat správně. Optotriak zajistí pochopitelně i galvanické oddělení od sítě nn.
Horní tlačítko: http://www.enika.cz/download/pdf_vyrobce/serie-ip-f.pdf
Optotriak: http://www.enika.cz/download/pdf/ssr_rp.pdf
Petr Šikula:
Dobrá a co tedy tak, že do serie s rozpínacím tlačítkem stykače dám relé . Ovládací cívka (na 12 V) je pak zapojena do serie se zdrojem 12 V a tlačítkem nahoře (popřípadě dalšími paralelně). Po stisku tlačítka se sepne relé (rozpínací), rozepne obvod stykače a mototr se vypne. Problém bude pouze v té dvoulince tažené po poli (vlek je klasický kotváč). Lze tak? po zkratování vodiče (dvoulinky) na poli se vlek vypne. Kdyby tak šlo použít lana jako jednoho vodiče (přes kartáče) a druhým by byla země...ale použel vše je na jednom potenciálu....
Ivo Strasil:
Obvyklejsi reseni je s rozpinacimi tlacitky, pravdepodobnos t pretrzeni (zvlast zaveseneho) kabelu je jiste vyssi a pri rozpojeni kabelu se takto vlek zastavi. Pripadne je mozne pouzit primitivni zapojeni, ktere hlida jak zkrat tak preruseni kabelu - napr. napajeni 12 V AC s rozumnym jistenim - civka rele paralelne s kondenzatorem, premostena antiparalelne vykonovou diodou - na konci kabelu rozpinaci tlacitko v serii s diodou. Pri zkratu kabelu se tak pres diodu u rele prepali pojistka 12V obvodu (a rele odpada). Spinaci kontakt rele se zapoji do serie s puvodnim rozpinacim tlacitkem na ovladani vleku.
František Jiráček:
A co napnout lano a na něj nějaký kabel? Ovládat to 230V a máte nahoře i světlo.
Jde jen o bezpečnost ;)
Josef Nosek:
Padlo zde několik různých rad. Já bych se v první řadě radil s tím kdo bude provádět revizi, pokud nějakou provádíte. Lyžařské vleky spadají mezi určená drážní zařízení a letoční zima bude poslední kdy bude moci provádět revizi civilní revizní technik. Přečtěte zákon č.191/2006.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana