Pomůže někdo prosim se zapojením flexi?
Jiří Schwarz:
Protože je stator zpravidla vinutý výrazně silnějším drátem než rotor (kotva), pokud se to moc "netrápí" a odstaví se to včas, stator by to měl vydržet.
Na rotoru je možné zkontrolovat připojení vývodů vinutí na komutátor.
U levných provedení to bývá jedna z příčin "jiskření", že se některé lisované (skřípnuté) spoje zhorší.
Ale zpravidla pokud se to projeví na chodu motoru, už se to "podepsalo" na vinutí.
To jsme kdysi ve škole dokázali převinout, ale když si představím tu práci s tím, tak to bych raději dělal něco jiného a vydělal si na novou flexu.
Jan Kelbich:
Jinak je to také poučení pro vás, že tak "důležitá" data si ponechat jen v digitální formě, k tomu nezálohované a pouze na jednom místě není dobrý nápad. Mohl byste to zkusit ještě získat z původniho media nějakou "undelete" utilitou, ale ještě předtím si zálohujte obraz (image) původního média, ať se po nezdařených pokusech můžete vrátit alespoň k současnému stavu.
Ale jak psali ostatní diskutující, tak tato metoda opravy motoru asi k úspěchu nepovede. A pokud ano, tak asi jen s krátkou životností. Zkrátka, vždy je lépe nejdříve myslet, potom konat.
Petr M:
Že se vám s tím chce drbat... :o Taky jsem do předloňskýho roku neměl doma flexu, potřeboval jsem ufiknout pár trubek a zabrousit pár kachlí... Hádejte, na kolik to vyšlo? Funglovka hobby stroj za litr i s kotoučema. Funguje spokojeně (při té zátěži 5x ročně) ještě pár let dá... ;) A pokud je to na kšeft, tak se přece nový stroj zaplatí.
Z domácí výroby nebo opravy nářadí mám docela respekt, to není rozhodně žádná sranda. Kolega takhle zrovna minulý měsíc přišel o čtyři prsty na ruce... :(
Jiří_Hrubý:
Citace: Michal Krystof 17.08.2014, 19:40
I když to bude finančně náročnější nebo neekonomické
Kdyby to byla Hiltka, Narexka, modrá Boschka a podobně, tam ta oprava má jakýs smysl u starších modelů, protože mají oproti modernějším "bytelnější koncepci" a někdo bývá sentimentální. Ovšem naposledy měněný rotor u obyčejný Narexky stál 1,500,- a Hilta a Bosch jsou ještě o něco dražší. Navíc nikde není psáno, že už není chycený i stator, jak uvádějí kolegové.
Čili jen pro vaši představu pokus o vzkříšení (pokud je to značka s dostupnými náhradními díly) znamená minimálně investici 2000,- (kotva, uhlíky, ložiska) navíc s nejistým výsledkem, protože neznáte stav statoru a i převodovka může být za zenitem.
Když vám poradíme jak to pozapojovat s tím co máte, může vám krásně shořet v ruce (při napájení centrálou jsem to i zažil).
Takže když to shrneme, obyčejná flexa pro domácí použití stojí tak 1000,- se 125mm kotoučem, 230mm do 2000,- pořídíte taky.
A když budete chtít, aby vám vydržela, až ji vybalíte, namažte převodovku. Vyplatí se to, je většinou suchá a jednou jsem v ní našel náhradní klínek od ozubeného kola :o
Jirka Š. Svejkovský:
Za 2.000,- je už profi bruska 125mm od DeWaltu (já jí kupoval před pár lety v akci za 1.500,-). Je k neutahání a pro kutila na doživotí.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana