ABB: První využití akumulátoru z elektromobilu pro domácnosti na světě

[Tým portálu Elektrika]

ABB: První využití akumulátoru z elektromobilu pro domácnosti na světě
Společnosti ABB a General Motors předvedly další fázi opětovného využívání akumulátorů – z pěti použitých akumulátorů z vozu Chevrolet Volt vytvořily modulární jednotku, která je schopná po dobu dvou hodin dodávat elektrickou energii, která vystačí třem až pěti průměrným americkým domácnostem. Jedná se o první ...
Zdroj: zde...





Co pozitivního a konstruktivníh o byste doplnili k této informaci?

ABB: První využití akumulátoru z elektromobilu pro domácnosti na světě

[Milan Hudec]

Další zbytečnost na světě

[Milan Dupal]

Soudruzi  v Emerice (a s malým zpožděním i my) se mohou těšit na další zvýšení výpalného na podpodu nové ekoteroristick é krávoviny

[Milan Hudec]

a s malým zpožděním i my)

U nás žádná taková auta nejezdí a asi nebudou, mimo těch na veletrhu a na několika akcích jsem nijaké nikdy neviděl, myslím, že se v našich končinách tato fáze pohonu automobilů přeskočí a nasadíme skutečně něco průlomového.

[Jiří Schwarz]

Ukradený nápad. V zemi kutilů to přece není nic nového.
Akumulátory, které již nedají ten správný proud potřebný pro startování, se různě používají na nějaké nenáročné využití...

[Lukáš Rotrekl]

U nás žádná taková auta nejezdí a asi nebudou, mimo těch na veletrhu a na několika akcích jsem nijaké nikdy neviděl, myslím, že se v našich končinách tato fáze pohonu automobilů přeskočí a nasadíme skutečně něco průlomového.

Narazil jsem ted na jednoho iona pod tunelem na Tomkacu, stal sem za nim na cervenou...

[Radek Červený]

Vzhledem k tomu, že na tom informačním detailu ( po řadě prokliků  ) není žádný konkrétní technický údaj, tak mě v souvislosti s touto informací nenapadá nic.

Buď je baterie v pořádku, drží kapacitu, tak ať jezdí, nebo je po ní prd, kapacitu nedrží, tak ať putuje do hutí. Nebo je snad někdo schopen garantovat stabilitu při proudové zátěži u baterie, která není ve 100% stavu? Toto mi připadá jako takové bastlení a navíc pod vlajkou ABB, což mě zaráží.

[Lukáš Rotrekl]

Taky mě to připadá jenom jako oddalování smrti baterky a nákladů na její likvidaci. Je ale možný, že v trakci ta baterka dostává řádně na ****,  zatímco s provozem v místnosti s regulací teploty a s trvalým udržováním v nabitém stavu a pak relativně stabilním vybíjením může ještě nějakou dobu fungovat...