Pozná niekto zapojenie tohoto motora?
Ižák Ctibor:
Dostal sa mi do rúk motor z prevodovkou, ktorý má tieto štítkové údaje:
SEV-EURODRIVE BRUCHSAL / GERMANY
tYP : R40DT63K4B03/HR/Z/IS
R/min : 1380/64
kW :0,12
V :230 D 400 Y A 0,68/0,39
Svorkovnica je však veľmi nezvyčajná a z motora na ňu vychádza asi 10, až 12 vodičov.
Určite ích je tam viac ako 6. Na konci motora je nejaká páčka, (mohla by slúžiť na reverz, ale to len typujem). Foťák som nemal, tak že fotky nie sú a podrobnejšie preštudovať a premerať som z časových dôvodov nemohol.
Potreboval by som tento motor zapojiť do "D" aby som ho mohol napájať jednou fázou.
Filip Dobiáš:
Mohl by to být motor s přepojovatelný mi póly se dvěma oddělenými statorovými vinutími.
Kalina Jiří:
R40 = typ převodovky
DT63K4 = typ motoru
B03 = asi typ brzdy - nevím
HR = ruční páka na odbrždění brzdy
Z = těžký masivní ventilátor
IS = ve svorkovnici integrovaný konektor
Motor = 6 vodičů
Brzda = 3 vodiče (staré motory měli 2 vodiče)
Ve svorkovnici by měl být brzdový usměrňovač (pokud výš typ nepoužívá externí brzdový usměrňovač umístěný v rozvaděči).
Zavolejte si do SEWu, podle výrobního čísla vám elektomotor identifikují naprosto přesně.
Vladimír Šťavík:
Konektor IS je 12-ti pólový.
Ostatní podle předchozí odpovědi.
Vladimír Šťavík:
Na konektoru je vinutí motoru i brzda. Nenašel jsem zapojení. Je asi odlešné podle provedení motoru. Pokud není zapojení někde v dokumentaci k motoru, bude se potřeba obráti na SEW eurodrive. Podle výrobního čísla se to dá dohledat.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana