Mám se obávat koupě a předělávání domu v těsné blízkosti tramvajové trati?
Jiří Schwarz:
Prostudujte přiložený dokument, nemusíte celý, stačí část 2, ať máte představu co budete moci, s čím bude problém a co nepůjde!
Kateřina Tomášková:
Dopravní podnik v Liberci jsem již na Vaši radu kontaktovala, teď čekám na odpověď, aby mohlo začít jednání. S domem a jeho opravami problém nevidím. Ať už zateplení, rozvody, opravy, topení, vlhko... Vše, opakuji vše zvládneme svépomocí, nebo pomocí přátel - elektrikář, tesař... Pozemek náleží k domu. Náš plán je udělat spodní část jen jako technické zázemí domu.. Garáž, kotelna, sklad, prádelna. Ale nahoře bychom udělali čistě jen byt. Děti máme velké 16 a 7. Pozemek je skoro celý oplocen, v předu bychom plot postavili. Psa máme domácího gaučáka a kočky u nás nevedeme. Nyní bydlíme v něčem podobném, vlhké, stará okna, bez izolace, ale bohužel napůl se sousedkou, kvůli které potřebujeme utéct dřív, než se naše spory vyhrotí do nebezpečné situace... Kolem našeho domu nyní jezdí po vlečce vlak s uhlím do teplárny a vlak na hlavní trati Pardubice - Liberec. Na hluk si člověk zvykne...
S těmi otřesy nevím, to budeme muset zjistit při návštěvě.
Petr Doležal:
Citace: Kateřina Tomášková 24.02.2012, 13:06
Dopravní podnik v Liberci jsem již na Vaši radu kontaktovala, teď čekám na odpověď . . .
Dejte nám prosím vědět, jak jste dopadla.
Hodně věcí se též dovíte na specielním stavebním úřadu, ve vašem případě jako dotčený orgán
Martin Kurka:
Abych to upřesnil,
jde o dům v Proseči n.N. asi 800m od galvanizovny, přímo nad domem je železniční trať(na fotce pod tím domem co vykukuje nahoře), takže ten dům je ve hned ve dvou ochranných pásmech drážního tělesa.
Asi 30m před domem teče v hlubokém korytě Nisa, dům je ve vodnatém svahu s vysokou hladinou spodní vody.
Ty vodiče jsou Alfe lana pro posílení troleje z asi 2km vzdálené měnírny.
Tramvaj tam jezdí v 30-minutových intervalech, to znamená co 15 minut to jízda. Poslední spoj o půlnoci, první ráno ve 4. Je úzkorozchodná (1000mm), hluk je od ní mnohem vyšší než od normální. V tomto úseku mastí asi 50-kou a protože koleje jsou od zdi asi 2,5m, vlastní tramvaj, která je mnohem širší, je od zdi necelé 2m. Prakticky projíždí obývákem. Pokud je mi známo, tak v tomhle úseku nejsou koleje v zemi obložené antivibračními cihlami, jak to dělali v sudetech před válkou, ale ani tam nejsou panely. Takže vibrace nemalé.
Vlak nad domem jezdí přes den ve 40-minutovém intervalu, tzn. každých 20 minut.
Do svahu nelze dům kvůli trati ČD rozšířit. Za domem podél trati je obludný skleník a "garáž", tím směrem by možná stavět šlo.
No neberte to za ty prachy. Ani lešení si u zdi nepostavíte, jedině postavit od půlnoci a ve 3 ráno rozebrat.
Jediná naděje je, že už 10let mělo být toto tramvajové těleso zrušeno a tramvaj měla být v rámci Regiotramu Nisa převedena na ony koleje nahoře. Jenže politické tanečky a spousta nevyjasněností projekt opozdily natolik, že z EU už zafinancovat nepůjde. Takže někdy v roce 2015-2020 končí životnost tramvajové tratě, uvidí se co dál. Od Liberce je normální rozchod 1435 připraven před Vratislavice, dál než do Vratislavic se asi nepůjde.
Kdyby Regiotram vyšel, bylo by to celkem zajímavé místo, ale ani tak bych to asi nebral (severní svah, stinné údolí, exhalace ze dvou až šesti blízkých továren, v zimě v hlubokém údolí zonstna zrovna moc nerumpluje....
Jako nouzovku možná, ale s perestrojkami bych vyčkal jak bude s Regiotramem.
Podle mne zadarmo drahé a to ani nevím, jak jsou bludnými proudy sežrané inženýrské sítě.
Václav Pešek:
Sám mám starší domek, který jsem už z většího upravil (zbývají drobnosti ohnedně posledního pokoje bytu a další drobnosti na H.S.) a starší domek není probém, ani ohledně tepla, vlhka apod... ale ne každý..
tenhle je pod svahem, tzn vlhko, i když podřezaný bude, ty dovej koleje je hnus, zvlášť když jede něco okolo (podle kolegů dost často) můžete si proutkem o soupravu brnkat..
podlaha bytu je prakticky pod úrovní terénu a pokud ne, stejně dům stojí v lavoru mezi náspem a tou strání.. trať je v podsatě na úrovni oken... navlhlé štráfy pod štítem hovoří o střeše, která má havarijní, minimálně krytinu, patro bude problém kvůli vedení, dopravní přístupnost bude taky trochu problém (odlehlé, nikdo tam neprohrne, věčně podmáčený terén) Takže tam bude neobyčejné vlhko, neobyčejný kravál, nebezpečí a minimálně mimo léta beznadějný přístup.....
to jsou problémy technické, problémy administrativn í byly zmíněny dostatečně..
takže pokud chcete starší domeček (mají i dost výhod), vyhlédněte si nějaký rozumně velký, na suchém, pěkném místě v rozumné lokalitě. Ovšem tam už nebude super cena, protože kvalitní domek, nikdy není úplně levný a chvíli ještě se souedkou vydržte...
pokud je sousedka skutečně nesnesitelná, není problém vzít podnájem v paneláku a získat tím v podstatě neomezený čas na hledání vhodného domečku...
Nový dům je zárukou určité kvality každopádně, ale to asi nebude ve vašich finančních možnostech.
Sám mám rád staré domy, protože mají kouzlo, duši, určitý příběh, historii a schopnost akumulovat teplo... (to třeba Hebel nebo okal neumí :-) ) ovšem jsou domy perspektivní a kvalitní, a jsou domy neperspektivní - prostě lidově úplně na h., a to je bohužel ten, co jste si vyhlédla.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana