Jak je možné, že nulák funguje?
Gumok (neregistrovaný):
Jak je možné, že v trojfázovém elektromotoru funguje nulový vodič (ve hvězdě), když na všech třech cívkách jsou v jednom okamžiku různé proudy a ještě k to oba směry napětí? Vždyť by nulák neměl fungovat, když jím prochází v jednom okamžiku napětí obou směrů (aspoň podle grafu).
Jsem ještě laik a na tuhle tuhle pro mě záhadu jsem nemohl nikde na internetu ani v knihách najít odpověď. ??
#117#
Jiří Schwarz:
To není na odpověď v této diskusi, to je na hlubší studium.
Já asi nechápu přesnou podstatu dotazu. Co má na "nuláku" fungovat nebo nefungovat? Zpravidla u motoru je ve třífázové síti "nulák" pouze jako ochranný vodič a nespojuje se vůbec s pracovním vinutím motoru. U zapojení D (trojúhelník) by ani nebylo kam.
Gumok:
No jo, ale co je pak ten vodič, který je ve schématu zapojení do hvězdy vyvedený z uzlu těch tří vinutí. Pak se říká, že proud je v něm nulový, jistěže je nulový, když cívkami by nic protékat nemělo, ale ono stejně protéká, jinak by motor nefungoval (přesnější vysvětlení problému).
Petr E.Liska:
Citace: Gumok (neregistrovaný) 09.09.2009, 18:45
Jak je možné, že v trojfázovém elektromotoru funguje nulový vodič (ve hvězdě), když na všech třech cívkách jsou v jednom okamžiku různé proudy a ještě k to oba směry napětí? Vždyť by nulák neměl fungovat, když jím prochází v jednom okamžiku napětí obou směrů (aspoň podle grafu).
...
Té operaci se ríká vektorový součet...
Různé velikosti a směry proudů ano... ale v ideálním stavu součet tech tří proudů (z L1, L2 a L3) dá nulu. Pak vodičem N nic neprotéká.
Prakticky ten součet nulový nebude (o trošku rozdílné impedance vinutí, nestejná napětí fází, případně na to má vliv i směr otáčení), takže něco Nkem poteče, ale moc toho nebude.
Jinak ten motor ve hvězdě ke své funkci to Nko nepotřebuje, s plovoucím středem to funguje taky.
Jiří_Macků:
vektorový součet proudů ve 3f soustavě je roven nule a tedy i proud nulovým vodičem je roven nule (je připojen v uzlu souběhu všech fází - tedy platí Kirch.zákon). Proud je roven nule pouze za předpokladu stejné zátěže v jednotlivých fází - což motorové vinutí splňuje.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana