Jak zmenit smer otaceni motoru v rozbrusovacce Narex?

<< < (3/3)

kajmanovec:
Citace: Zdenek Hejčl  25.02.2009, 09:55

Délky vinutí cívek kotvy nejsou stejné, první civky jsou kratší.  o:-)


Vycházel jsem z toho, že vinutí je po celém obvodu souměrné (když vezmu lamelu po lamele kolem dokola, měl bych mít zhruba pořád stejný odpor).

Ten dotaz byl asi od laika a nevím jestli je schopen změřit to doporučeným způsobem při sníženém napětí. Je pravdou, že při většině oprav zjistím nejspíše už přerušené (spálené) vinutí kotvy a to orientačně zjišťuji pouze Digiohmem a jinak používám Pruflex .
Když už se z nějakého důvodu rozhodnu měnit stator, tak kontroluji i ložiska, krátké uhlíky, vypálený komutátor apod. to je samozřejmost!
Pokud tedy je nový stator; komutátor, ložiska a uhlíky  v pořádku, stroj silně jiskří (nutno vizuelně posoudit) tak asi opravdu ten závitový zkrat.

Když bych měnil uhlíky je někdy potřeba je zaběhnout, zvláště pokud jsem třeba lehce přetočil komutátor. Rovněž když uhlíky při montáži neusadím stejným způsobem mohou zpočátku jiskřit také než se zaběhnou v nové poloze.

Pokud má jen těžký a poslechem i hlučnější chod, zkusil bych ještě pro jistotu znovu rozebrat a pečlivě sestavit.

Jinži:
Panove,vsem  (poklona)  za snahu me pomoci.Musim na vysvetlenou uvest: Jsem docela zrucny mechanik, rozbrusku jsem slozil perfektne,slo o celkovou GO.Loziska Ok,uhliky taky,komutator jsem prelestil,vyskrabal drazky naprazdno se toci lehce.Po kratkem zapnuti jiskri jen jeden uhlik.Stator jsem daval novy,origo do EBU 15.Poprosim jeste jednoho pana ktery me chtel nechat za ranniho usvitu zastrelit at me da jeste sanci,ja to znovu rozeberu premerim ten rotor,nemam takove vybaveni ale muj merak DU 10 to zvladne.Tak me napadlo jeste ze bych mohl kratkodove to spustit s odpojenym kondikem.pak to sverim asi servisu pokud bude prijatelna cena.Baumax nabizi za prijatelny peniz solidni nemeckou 900W rozbrusku a na ty moje kutilske prace staci.Ja proste jen nemam rad kdyz se doma vali neco co nefunguje....

Pavel Plhal:
S rotorama je dnes potíž. Už se nepíjí, jen zamáčknou. Taky jsem opravoval rotor, byl utrženej nebo upálenej pod motouzovou bandáží. Stačilo znovu prodloužit, zapájet do lamely, znovu zabandážovat, přetřít lakem aceton stačil tenkrát, a jela vrtačka ještě dalších 10 let.

Navigace

[0] Index zpráv

[*] Předchozí strana