Jak vyrobit elektromagnetický zkoušeč pro test rotorů ručního nářadí?

[Milan Otras]

Písal som 5 Amperov krátkodobo. Autotransforma tor máme na dielni jednak ho používame pre plynulý rozbeh náradia ktoré k nám príde na opravu a o ktorom nevieme vôbec nič. Pokiaľ je vadné ,    akákoľvek chyba sa prejaví už pri nižšom napätí.  Skúšať naradie s plynulým pridavanim napätia je bezpečnejšie ako natvrdo hneď na sieťové napätie. Čiže mal by byť výbavou asi každej dielne ktorá sa zaoberá opravou. A keď ho máme nemám potrebu používať iný transformator, ale v prípade potreby stačí trafo. Len to napätie asi okolo 5 Voltov priznám sa nikdy som ho nemeral a ručičkový voltmeter pri takom malom napätí nič neukáže. Keď prídem na firmu zmeriam napätie.

[Václav Třetí]

Proti regulačnímu autotransformá toru nic nemám, Zkoušet potenciálně vadné universální  motorky nižším napětím je správně, dělám to také tak. Musí se však vyřadit obvody regulace obrátek nebo plynulého rozběhu.

Zkoušet statorové vinutí menších motorků, kde za normálního provozu teče 1 až 2 A proudem několikanásobn ě vyšším je velké riziko. Je třeba si uvědomit také to, že v magnetickém obvodu statorů chybí rotor, obvod je tedy otevřený. Měření s pomocí malého konstatního střídavého napětí dává stejné výsledky. Naměřené proudy budou relativně malé, obvykle v řádu stovek mA, ale pokud se budou cívky díky mezizávitovým zkratům lišit, rozdíl bude patrný. V dnešní době se předpokládá použití digitálního měřícího přístroje, ručkový ukáže až zásadnější rozdíl.