Ako navrhnut zvod bleskozvodu na moste, ktory je elektricky izolovany od zeme?

[ACEOF ACES]

Naopak.
Pokud je něco v POTV nebo velmi blízko, připojuje se to na koleje přes zařízení pro omezení napětí (říká se tomu průrazka),  ale pak se u takových stavebních a konstrukčních částí neřeší uzemnění

Tak a nebo naopak, v případě problému to průrazky propojí a např. ocelové sloupy mají spojení se zemí.

[Lukáš Rotrekl]

Ide o to, ci zvod bleskozvodu vedeny cez iskrisko bude vyhovovat  suboru STN EN 62305 a ci bude takyto system ochrany pred bleskom zariadenia na moste vobec revidovatelny, kedze nedochadza k priamemu spojeniu zachytavacov s uzemnenim.

A nemůže ten hromosvod být izolovaný oproti zbytku a být spojený s uzemněním? Pokud to není nějaký extrém, tak materiály na to jsou.

[Vlado Konrád]

Skôr to vidím tak, že problémom bude ten stožiar, ktorý je určite spojený s konštrukciou mosta vodivo. Bol by zázrak ak by statik a stavbár požiadal v príprave projektu elektroprojeta nta o požiadavky na zariadenia a tomu prispôsobil stavbu  a statiku.

cit : J Urban
Ide o to, ci zvod bleskozvodu vedeny cez iskrisko bude vyhovovat  suboru STN EN 62305 a ci bude takyto system ochrany pred bleskom zariadenia na moste vobec revidovatelny, kedze nedochadza k priamemu spojeniu zachytavacov s uzemnenim.

No v 62305 je nepriame  prepojenie so zemou spomenuté len okrajovo 62305-3   E 5.6.2.2.1 . Konkrétne zachytávače nie ale vykľučkovať by sa možno dalo. U určených technických zariadení je to jasné, tam je to bežný jav .

[Wolfgang Marks II]

Pánové, tančíte na tenkém ledu.
Konstrukce mostu musí být odizolovaná z důvodů výrovnávacích a bludných proudů.
Jako svody použijte žb. konstrukci sloupů. Uzemňovací body pro překlenutí ložisek musí mít odolnost vůči zkratovým proudům kolem 25 kA. Jiskřiště by měla mít šikovně vymyšlené přívody.
Svod drátem je nereálný a ani to nevidíte. Doporučuji přečíst si předpis TP 124 a projekt konzultovat s Ing. Kučerou.

[Milan Hudec]

No, pokud to zařízení bude kamera či čidlo za pár tisíc, tak ho obětujte, chránit to lze, ale je to ekonomický nesmysl.
Navíc uvádíte zař.třídy II, které byste musel stejně zastínit.....

[Glagol]

DC trakce - koleje izolovaně od země. Důvodem je přinutit zpětný proud procházet kolejemi a ne konstrukcemi. Uzemnění konstrukce mostu přes průrazky, jiskřiště. V opačném případě vytvoříte další proudovou cestu přes konstrukci mostu s následnou korozí s možnými fatálními důsledky (ovšem za 30 let).

[Glagol]

Ing. Kučeru alias Jeku doporučuji. Na tuto problematiku je specialista a živí se tím.