Chápu správně štítkové údaje motoru 5.5 kW připojeného k soustavě 3PEN 400/230V?

[Branislav Trnkocy]

Prosím o posouzení správnosti úvahy:
V soustavě 3PEN 400/230V, hodnota hlavniho jistice 25A, hodlám používat asynchronní elektromotor typu 1LA7130-4AA60-ZN00 t.j. 5,5 kW, který na štítku nese mj. údaj: 400/690V D/Y
Rozumím tomu správně, že v mojí, z hora uvedené soustavě 3PEN 400/230V budu moct motor rozbíhat v zapojení Y  a následně normálně provozovat v zapojení D (hvězda)? Mate mě poněkud údaj 690V pro Y.

[Vítězslav Vaněk]

Je to tak.Y(hvězda) rozběh,trvale D(trojuhelník).

[Jirka Š. Svejkovský]

Mate mě poněkud údaj 690V pro Y.

To je maximální možné napětí pro dané zapojení (400V x odm(3)). Na 400V tedy Y provozovat můžete.

[Krýdl Petr]

Ve vašem konkrétním případě budete moci motor rozebíhat spouštěním Y/D (hvězda/trojúhelník),  ale nesmíte se nechat zmást údajem Y - 690 V. Tento údaj značí plné výkonové parametry motoru 5,5 kW při zapojení do hvězdy, ale s napěťovou soustavou 690 V. Ve vašem případě bude motor při rozběhu na Y odebírat ze sítě menší proud a zároveň bude i meší výkon motoru - pouze pro rozběh. Při přepnutí do D bude připraven na plný výkon 5,5 kW.
Nebezpečí vidím v tom, že jste neuvedl charakteristik u jističe, jestli je "B" může při rozběhu jistič vypadávat.
 

[Rozmahel Vladimír]

Podle mne je údaj hvězda 690V určen pro fázové napětí 690V. U nás je ve hvězdě fázové napětí 230V. Ten motor bude napájen třetinovým napětím. Naprázdno bude možná vrnět, ale pochybuji o tom, že roztočí nějakou zátěž. Podle štítku pouze trojúhelník 400V.

[Petr Moravec]

  Podle mě standardní  motor určený pro napětí 3×400 V s možností snížení záběrového proudu přepínačem Y/D,  samozřejmě použitelný i pro soustavu 3×690 V,  ale pouze v zapojení do Y
 

[Petr Doležal]

Vše se odvíjí od napětí cívek vinutí, na které jsou cívky navrženy.
Motor, který běhá do D na 400V má cívky na 400V. Pokud si nakreslíme hvězdu o délce paprsků třeba 400mm, tak mezi začátky dvou paprsků je 690mm, což odpovídá 690V, matematicky 400*odm(3). Takový motor má označení 400/690V D/Y a v naší síti se mohou použít obě zapojení (z hlediska záběrových proudů, výkonů, kroutících momentů a ustálených proudů však jsou rozdílná)
Jiný případ:
Pokud je motor předurčen do Y na sdružené napětí 400V, pak jsou cívky navrženy na 230V, protože 400/odm(3) je 230. Abychom se vyhnuli goniometrickém u počítání, opět si můžeme nakreslit obrázek. Kdybychom ho připojili do D na 400V tak cívky shoří, v lepším případě vyhazují tepelné spouště. Takový motor má označení 230/400V D/Y a v naší síti lze zapojit jen do Y.
Poznámka:
Druhý případ bývá silně omylný, protože údaje na motoru souhlasí s napětím sítě, na které jsme zvyklí a vidí se tam D i Y.

[Rozmahel Vladimír]

Ten údaj 690V je silně zavádějící. Říká maximum ve hvězdě, ale tím nepopírá 230V. 

[Petr Doležal]

690V je sdružené napětí, které motor do Y ještě vydrží.

[Petr Moravec]

  Nechápu co je na údaji 690 V zavádějícího. Pan Doležal situaci popsal naprosto přesně.

[Rozmahel Vladimír]

Je to již zcela jasné, ale podle této logiky by tedy měl obyčejný motor Y D 230/400V snést do Y 690V?

[Petr Moravec]

PROČ! Jak jste na to přišel?  Motor  D / Y  = 230 / 400 V, tento nelze zapojit v soustavě 3×230 / 400 V do D ale spouští se a provozuje se vždy jen do Y,
jelikož každá z jeho cívek je navinuta pro napětí ca 135 V.   Ale to už vše vysvětlil p. Doležal.

[Rozmahel Vladimír]

Ne, tak ne. Už jsem měl na mysli obecný příklad.

...obyčejný motor Y D 230/400V snést do Y 690V?

Tento motor běží na D 400V, má cívky na 400V. Potom by tedy mohl snést 690V do Y. Je to asi o provedení vinutí motoru. Cívky na 400V D byly vždy do Y zapojeny na 230V. To platí i u dotazovaného motoru v úvodu vlákna. Tomu ale navíc výrobce udává 690V do Y. To u běžných motorů nikdy nebylo, ale asi by to mělo fungovat?

[Jirka Hub]

Je to již zcela jasné, ale podle této logiky by tedy měl obyčejný motor Y D 230/400V snést do Y 690V?

Já myslím že ano. Pak by při zapojení D a 400V odebíral stejný proud jako při zapojení Y a 690V.
Ale protože fázové napětí ke sdruženému je 230V a ne 690Vm bude pohon vlivem rozložení sdruženého napětí mezi svorkami na fázové na vinutích odebírat při stejné impedanci cívek vinutí nižší proud.
Řekl bych že třetinový.

PROČ! Jak jste na to přišel?  Motor  D / Y  = 230 / 400 V, tento nelze zapojit v soustavě 3×230 / 400 V do D ale spouští se a provozuje se vždy jen do Y,

Y D nerovná se D Y, odtud zřejmě to nedorozumění 

[Petr Moravec]

Přečtěte si pozorně příspěvek p. Doležala. Tam  už není dál co komentovat.
Motor na začátku vlákna je  D/Y,  400 / 690,  tedy každá ze tří cívek je navinuta pro U= 400 V, tudíž v zapojení do Y lze použít pro napětí 690 V.
Z toho plyne, že lze použít spouštění Y / D pro snížení záběrového proudu při startu.
Motor  D/Y,  230 / 400  u tohoto motoru je každá ze tří cívek navinuta pro napětí  230 V a nelze tedy provozovat v zapojení do D
provozuje se pouze v zapojení do Y.
Omlouvám se za úlet.  Číslo "135 V" u předcházejícíh o příspěvku z "22:56". Vzniklo v zápalu dělení odmocninou ze tří  
(ale cívka je samozřejmě vinuta na 230 V).

[Rozmahel Vladimír]

Tady jsem se pěkně uťal.

Podle mne je údaj hvězda 690V určen pro fázové napětí 690V....

Patří tam samozřejmě fázových 400V.

[Václav 3]

V záplavě informací, které se zde nachází jsem neviděl nejjednodušší poučku, podle které lze rozhodnout, jak má být motor zapojen.

Zapojení do trojúhelníka (D) se vztahuje k nižšímu napětí na štítku, zapojení do hvězdy (Y) se vztahuje k napětí vyššímu. Motor, který je na napětí 380/660V nebo 400/690V lze v běžné síti 230/400V provozovat s přepínačem Y/D pro zmenšení rozběhových proudů. Motor se štítkovými hodnotami 230/400V lze v naší běžné síti provozovat pouze v zapojení do hvězdy (Y).


Zapojení svorkovnic:


                                 do trojúhelníka                           do hvězdy

                                 o       o       o                               o-----o-----o
                                  l        l        l
                                  l        l        l
                                 o       o       o                               o       o      o
                                  l        l        l                                l         l       l
                                 L1     L2     L3                             L1      L2    L3

[Radesssss]

Dobrý večer,pochopil sem to asi tak.Že motor Y/D 230/400V.Lze zapojit jak do Y tak do D.