Myslíte si, že je vracení energie zpět do sítě \
M. Zuna:
Ten případ je známý asi rok.
elektrocentrál a byl zašitá ve sklepě.Způsob přenosu energie osvětlením panelů je totální debilita novinářů,kteří jsou hodnoceni za množství slov,bez ohledu na znalost věci.
Účinnost spalovacího motoru je max.34% a to jen u velkých lokomotivních a lodních motorů.U automobilových motorů a elektrocentrál je realita 20-25%,v žádném případě 40%.
Nenažranost zlodějů a podvodníků nemá žádné meze a poněkud vytlačuje z mozku inteligenci.Pr oto jel i v noci.Dá se předpokládat,že podvodník měl i zdroj kradené nafty a tímto způsobem realizoval její prodej.
Pokud by v našich cenových podmínkách někdo použil kogenerační agregát na zemní plyn CNG vyrobí 1 kWh cca za 6Kč. Pro srovnání běžná benzínová elektrocentrál a vyrobí 1kWh cca za 25kč.
Jan Štěpán:
Slušná elektrocentrál a vyrobí 1kWh za 0,2L benzínu.
(používám pro ostrovní systémy centrály KIPOR)
Fuk Tomáš:
Citace: Jan Štěpán 08.09.2010, 22:31
Slušná elektrocentrál a vyrobí 1kWh za 0,2L benzínu.
(používám pro ostrovní systémy centrály KIPOR)
Výhřevnost 1 l benzínu je cca 32 MJ. Tzn. 0,2 l benzínu = 6,4 MJ = 1,78 kWh.
Centrála by tedy musela mít účinnost >56%. Okamžitě koupím! Cena nerozhoduje, okopčím a kupci mi utrhnou ruce!
Ale teď vážně: např. centrála http://www.kipor.com/prouducts_detail.asp?info_id=258 sežere 374g/kWh tj. cca 0,5 l/kWh (tzn. účinnost 22,5%).
IM:
Citace: M. Zuna 08.09.2010, 08:51
Způsob přenosu energie osvětlením panelů je totální debilita novinářů...
Je to jasné, ale jaká je potom hodnověrnost ostatních informací? (zřejmě podobná)
Jan Štěpán:
Citace: Fuk Tomáš 08.09.2010, 22:58
Výhřevnost 1 l benzínu je cca 32 MJ. Tzn. 0,2 l benzínu = 6,4 MJ = 1,78 kWh.
Centrála by tedy musela mít účinnost >56%. Okamžitě koupím! Cena nerozhoduje, okopčím a kupci mi utrhnou ruce!
:)
kupujte například zde:
http://www.rr-naradi.cz/elektrocentrala-kipor-kde-6700ta3
Kipor dělá i dílkově řízené starty s velmi rychlým náběhem, tahle je jedna z nejúspornějšíc h, technicky jsou tam lepší kousky, ale tam už je spotřeba vyžší.
Nebo v tom možná hraje roli, že je to na naftu, nevím. Vstupní kapalina mne zase tak moc elektricky nezajímá.
Ale myslím si, že by byla škoda, kdyby zrovna vy jste se zdržoval kopírováním a manuální výrobou. ;)
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana