Zřejmě se jedná o zavádějící pochopení otázky.Použití m tzv.magneta se nejedná o žádné magnetické zapalování spalovacích motorů.Správně se dříve používalo označení -magnetoelektrické zapalování.Dne s již historické magneto (název zřejmě tehdy převzat od předválečného italského výrobce autoelektriky fy.CHINTILA) bylo přímým zdrojem vysokého napětí zapalovací jiskry a později bylo nahrazeno přerušovačem s indukční cívkou.Funkce magneta je jednoduchá,pohybem vodiče v mangetickém poli vzniká v tomto vodiči el.napětí.
Nutno ještě dodat,že se s tímto způsobem magnetoelektri ckého zapalování můžeme setkat i v současnosti u některých jednoduchých spalovacích motorů jako jsou,motorové pily,kosy,sekačky trávy a pod.Hlavním kladem je to,že při startu motoru odpadá nutnost použití cizího zdroje tj.baterie
Oblast řešení teoretických úvah
Autor
