Regulace napeti je v principe rovnaka ako regulace napeti napr. v automobile
s generatorom - nie s dynamom. Vid. napr automopbil LADA, Skoda 120 a podobne. Vyrobene striedave napetie sa usmerni, snima sa jeho velkost a regulator riadi velkost jednosmerneho magnetizacneho prudu do rotora.
Ked napr. vyrobene napetie ma snahu klesat v dosledku zvecsenie zataze,
regulator prida budiaci prud a tym zvysi vyrobne napetie. A naopak.
Regulacia otacok pohonneho stroja je potrebna na to aby sa udrzala pozadovana frekvencia napr. 50 alebo 60 Hz.