Diskuse Elektrika.cz

Liší se v něčem nebo to jsou dva názvy pro stejnou věc?
Mají případně ještě nějaké jiné jméno?

Motorový jistič se říkalo jističům s "motorovou charakteristik ou" spouště, například J7K 50 A. Dneska by se to podobalo jističům s charakteristik ou D.

Motorový spouštěč je navržený tak, aby oteplovací křivka elektromagneti cké (nebo elektronické) spouště co nejlépe odpovídala oteplovací křivce vinutí motoru a dal se nastavit na jmenovitý proud. Navíc má jako bonus vysokou zkratovou odolnost.

Jak bylo zmíněno, na motorovém spouštěči je "kolečko",  kterým si můžete nastavit jmenovitou hodnotu proudu - nastavujete tepelnou ochranu. Správně nastavený motorový spouštěč pak umí motor perfektně ochránit proti mechanickému přetížení, ale taky proti přetížení v důsledku výpadku jedné fáze. Dá se říct, že s motorovým spouštěčem, je motor téměř blbuvzdorně chráněn. Spálit motor s motorovým spouštěčem pak není vůbec jednoduché. Naopak bez motorového spouštěče stačí, aby venku na vedení vypadla jedna fáze a je hotovo.

Jističe jsou spíše taková hrubá ochrana vedení, která v "motorovém" provedení vydrží až extrémní rozběhový proud, který je pro asynchronní elektromotor typický. Ochrana motoru ale není dostatečná, i kvůli tomu, že jeho hodnota nejde přesně nastavit.

To není jen o kolečku, to může mít i jistič.
Ozačení motorový spouštěč v případě o kterém je řeč, je spíš marketingová záležitost, která se nějak zažila, protože už není moc příležitostí k záměně.
Němec například používá ochranný spínač motoru, proto taky to označení MS na některých výrobcích znamená schutzschalter, ne spouštěč.
Skutečný spouštěč, je něco úplně jiného, než tenhle jistič, kombinující funkci elektromagneti ckého jističe a nadproudové ochrany.

Součástka motorový spouštěč je třífázový spínač kombinovaný s motorovým jističem.
Marketingoví "odborníci" si tento pojem často pletou. Používají i název motorstartér.

Motorový jistič má vždy zkratovou spoušť optimalizovánu pro spouštění asynchronních motorů. Tepelná spoušť je méně často s pevnou hodnotou, častěji je nastavitelná v nějakém rozsahu, typicky pro 2 výkonové stupně motorů.
Motorový spouštěč má zkratovou spoušť obdobnou, tepelnou má nastavitelnou vždy.

Velmi často, dnes již skoro výhradně má motorový spouštěč vysokou zkratovou odolnost, protože je na něj požadavek vypnutí i zablokovaného, nebo protiběžného asynchronního motoru a požadavek práce v průmyslu v rozvaděčích s velkým zkratovým proudem.

Motorový spouštěč má oproti motorovému jističi navíc mnohem větší povolený počet mechanických cyklů. Počítá se u něj, že slouží i jako zapínací a vypínací prvek motoru.

Motorový jistič se ovládá klasicky páčkou případně u starých kataraktových typů doplněnou vypínacím tlačítkem.
Motorový spouštěč má ovládaní ergonomičtější - větší překlopnou páčkou, dvěma robustními tlačítky, otočnou rukojetí...

K motorovému spouštěči se obvykle prodávají rozsáhlé doplňky, podpěťové spouště, kryty na míru s okénky s blánami pro ruční ovládání i ve vysokém krytí, prodlužovací tyče pro ovládání z panelu, převody z tlačítek na otočné spouštění, vypínací a zamykací hřibová tlačítka...
K motorovému jističi se většinou dodávají jen pomocné kontakty a spouště obvyklé pro jističe.

Moderní motorové spouštěče pro průmysl zejména větších výkonů umí komunikovat po datové lince, hlásit nejen výpadky, ale i přetížení motoru, měřit proud a výkon, proudovou nesymetrii, motohodiny chodu atd.

Hodně lidí v tom asi nemá jasno. Hledal jsem na webu a někdo tu samou součástku (např. aeg mbs25) nazývá motorový jistič -
https://www.sigmashop.cz/prislusenstvi/motorovy-jistic-2-5-4-0-a-2
ale jinde se jí většinou říká motorový spouštěč.
Objevil jsem i pojmenování spínač motoru:
https://www..../obchod/z-ms-25_3-248408-spinac-motoru-25a-3p-p-11490.html

Když budu mít v rozvaděči motorový spouštěč, je třeba před něj dát ještě jistič?

    Pokud to vyžaduje upřesnění, jedná se o jednofázový asynchronní motor, který pohání čerpadlo ve studni. Naměřil jsem proud cca 3,7 A.
    Aktuálně je tepelná ochrana v něčem, co prodejce nazývá "Rozběhová skříň pro ponorné čerpadlo" (kondenzátor + vypínač + tepelná ochrana). Máme to pod betonovým deklem studny a tak to není moc přístupné a bohužel to už párkrát vypnulo. Jestli to bude častěji bych chtěl motor čerpadla jistit v rozvaděči (dám tam motorový jistič) a tu tepelnou ochranu v rozběhové skříňce přemostím.

Motorový jistič je nepřesné pojmenování. Správně by se měl nazývat jistič s motorovou charakteristik ou.

 Pro ochranu motoru potřebujete motorový  spouštěč, který obsahuje bimetalovou nadproudovou ochranu s možností přesného nastavení proudu nastavovacím prvkem se stupnicí. Pokud se použije třífázové provedení pro provoz s jednofázovým motorem, je třeba zatížit všechny tři sekce. Obvykle se zapojuje tak, že vodič N se zapojí přes jednu sekci a vodič L přes zbylé dvě sekce zapojené v serii.

Dnešní motorové spouštěče obsahují obvykle i nadproudovou ochranu - elektromagneti ckou  spoušť jako jistič, Takže předřazení jističe nepotřebují. Ovšem pozor na umístění. Je třeba také jistit přívodní vedení, pokud se nejedná o umístění přímo v rozvaděči.  Starší motorové spouštěče (např. z produkce DDR) obsahovaly pouze bimetalovou ochranu, tam bylo použití předřazeného jističe potřebné vždy.