Diskuse Elektrika.cz

Plánuji několika denní pochod pod dráty vysokého napětí. Vyrážel bych od rozvodny Sokolnice pod 400kV vedením V417 směrem na Otrokovice.
Ušel bych pod ním cca 40km.
Jaký je váš názor na bezpečnost takového podniku.

Nechodil bych tam při orkánu, extrémní námraze a silných bouřkách. 

  Dobré rady kol. Hrubého bych využil. Já budu spíše zvědavý, co vás k myšlence vede. Má takový výlet nějaký důvod, nebo je to jen tak, kam mě nohy donesou a dráty dovedou?

Dával bych hodně veliký pozor, abych každých 200m nenarazil do sloupu. ;D

Vemte si batoh s konzervami..ne ž dojdete nakonec, budete mít i uvařený oběd. ;D ;D ;D

Už vidím elektrikáře jak zde mává se siločárámi vedení vn a analýzou škodlivosti v čase. takové tabulky nosí stále u sebe v brašně s nářadím.
 (dance)

Někdy se divím, co vše se elektrotechnik ům přičítá. Takový dotaz je na úřad hygieny.

Ak by váš výlet mal byť nebezpečný z pohľadu pôsobenia vedenia, títo pracovníci by boli už dávno mrtví.
https://www.youtube.com/watch?v=6_NEAEGeFIw

Aj čínski kolegovia robia niektoré práce pod napätím a prúdom
https://www.youtube.com/watch?v=Mhnp0Yub1q8

Protože narozdíl od podvodníků se siločarami a smogem, je neživí strašení laiků.
Stejně jako radonová sekta, a další obchodníci se strachem o zdraví.

Zatímco účinky elmg pole na lidský organizmus nebyly prokázány, a že se o to lidstvo snažilo docela intenzivně, tak účinky radonu jsou nesporné. My, co bydlíme na hromadě uranu bysme to neměli brát na lehkou váhu.

Radon v malých dávkách je prospěšný, ovšem ta malá dávka je individuální, obdobně ozon.
Spíše jsem narážel na prolobované protiradonové folie apod.
Nezlehčuji výrazně nadlimitní hodnoty, které se mohou vyskytnout.
Sám mám trochu toho radonu ve studni, alespoň nemusím dojíždět na procedury do Jáchymova.  ;)

Samozřejmě jestli někdo máte další zajímavé postřehy rád si vše přečtu.
Beru to tak, že takový pochod nebude životu nebezpečný pokud půjdu za normálního počasí.
K dotazu proč to dělám. Tenhle nápad má už od nějakých 12-ti let. Zajímalo mě jestli se dá dojít kamkoliv právě podél drátů, s tím, že tam kde se dráty kříží mohu "přestoupit". Nejedná se tedy o pochod pouze pod vedením vysokého napětí ale pod jakýmikoliv dráty.
Nejedná se jen o pochod kamkoliv ale počítám s tím, že to dost pravděpodobně bude i fyzická výzva. Chci jít na konci dubna, kdy možná budou pole ještě mokrá, takže si k váze batohu přidák pár kilo hlíny nalepené na podrážce a somozřejmě "vyčištěné" průseky lesem kde se intimě sblížím s křovinami ostružin. Průchody po soukromých pozemcích už beru jako třetiřadý problém. ;D
Pokud by vás zajímalo jak trasa vypadá přidávám link na naplánovou trasu.
https://mapy.cz/s/fojojamuga (https://mapy.cz/s/fojojamuga)

Ak by vám 400 kV bolo málo, treba cestovať trocha ďalej
https://www.youtube.com/watch?v=VZ2KfrP_R3s
Takto vyzerajú transformátory tejto linky.
https://www.youtube.com/watch?v=sHbEcQh5nBc

Inak by som pri výlete obchádzal stĺpy,
predsa len krokové napätie pri poškodenom izolátore
by mohlo byť nebezpečné.

Mám príhodu z križovania 400 kV linky na bicykli,
kedy pravideľne ,  na jednom nadjazde u Sudomeřic
dostanete štípanec do stehna od skrutky na ráme,
alebo do prstu od brzdovej páčky.
Vedenie tam je nízko nad cestou - nadjazd bol budovaný
neskôr a rozdiel medzi izolovaným jazdcom a kovovým
rámom čiastočne uzemneným býva citeľný.
Efekt funguje ale len sa slnečných letných dní,
len odpoludnia. Pravdepodobne ionizácia vzduchu a zároveň lepšie
izolovaný zazdec ale so spotenou dobre vodivou kožou.
Potvrdené opakovaným pokusom viacerých osôb.

Jiný kraj, jiný mrav, protože tu čtyřkilo máme za humny, byla vždycky největší sranda při procházce s dorostenkou pohladit ji za ouškem, zrovna když jsme byli pod linkou... To zoceluje a vyvolává podle počasí příjemné šimrání, nebo to štípe  :D
A to raděj nebudu veřejně psát o pokusech s vojenskou dvojlinkou, i když mi bylo tak 12, 13 a je to promlčený... ;D

Přiznávám že se mi váš nápad líbí a dost možná někdy v budoucnu také něco podobného zkusím, ale třeba zase naopak. Od našeho domu-zásuvky, k první rozvodně a podobně.

Osobně si jsem jist, že váš nápad je hodný správného elektronauta, za kterého si vás tímto dovolím považovat. Mohl by jste nás o průběhu informovat a podělit se s námi o některé zážitky a postřehy.

Držím palce  (dance)

Stejný nápad jsem v těch samých letech měl taky a proto vám v tom fandím, protože pro mně to za ty léta pod drátama trochu ztratilo to kouzlo a už to nezrealizuju.
Možná by z toho  byla  zajímavá reportáž z cesty tady na webu, když už tu to vlákno máte. ;)

Ono i když si vezmete obyčejnou primerku, od rozvodny se dostanete do míst, kam byste po turistických trasách nedošel.
Na průchodnost pod linkou jsou nejlepší od stovek nahoru, pod primerkou nízké  křoví tolik nevadí, tak tak tam je, ale u větších linek se to poměrně důsledně čistí.

Pochod pod drátama bych bral jako dobrý výlet. Proč ne. Dvou až třídenní procházka.
A taky jsou dráty výborný orientační bod, když chce jeden projít lánem vzrostlé kukuřice. Pokud bez pomůcek člověk nasadí řádek a má štěstí, tak ten lán do večera obejde dvakrát než si uvědomí kde je :-)

Jak máte vyřešeno překonávání vodních toků?
Nafukovací kajak, nebo pramici?  ;)

Jestli myslíte ten potok u Bošovic, tak tam stačí vyhrnout nohavice (po kolena, výš ne) a Litavě se tahle linka myslím vyhýbá (i ta by šla přebrodit, když není zrovna povodeň) jinak až po Otrokovice nic co by stálo za řeč není. (teda pokud si to uvědomuju dobře)

Kdybyste vymyslel nějaký obvod, pomocí kterého by se pod tím vedením dal nabít mobil nebo tablet, bylo by to využití Free energie nebo by to mohlo být považováno za krádež?  (dance)
Kolem řeky nebo potoka se dá jít po proudu nebo proti proudu...
U vedení vn 22kV by to u nás nebylo tak jasné, tam by se třeba dalo jít "kolem dokola".
Nemám "odvahu" to nějak měřit, když pojedete od Ošelína na Stříbro, díky "zvlněnému terénu" to vedení VVN vpravo od silnice vypadá jako kdyby bylo prověšené skoro až na zem. Až bude lepší počasí na procházky v přírodě, zastavím se tam při nějaké cestě kolem

I indukce je považována za nedovolený odběr…
Tuším, že něco podobného platilo u silných vysílačů.

Těsně před nejvyšším bodem trasy odbočte doprava a stavte se na točené pivo. Budete ho po tom kobeřickém výlezu potřebovat...

To je pravda, ale kdo to zjistí? Nabití mobilu v řádu několika Wattů asi těžko. Spíš bude problematická sama konstrukce zařízení.

Kdysi dávno, někdy na začátku 70. let vysílala ČST pořad o provozu vysílače Cukrák (Jíloviště, okr. Praha-západ),  tehdá nově doplněného o vysílací zařízení pro II. TV program (kanál 26) a jeden z vystupujících techniků předváděl jak si na přilehlém pozemku lze posvítit. Vzal zářivkovou trubici 40W do ruky za jeden konec a zdvihl ji na výšku a svítila.

Když si na ty dráty nenahodíte trolej aby vám to šlo rychleji, pak se vám nic nestane.

Nezjistí to nikdo, pokud se s tím nebude třeba chlubit. Škoda nepatrná, k soudu by to nedošlo, ale je to v kolonce "netechnické ztráty".
Jinak řečeno, není žalobce, není soudce.
Nebyla by to praktická věc. Spíš takový námět na laboratorní měření.

Odvážné tvrzení, když nevíte s jakým zlepšovákem tam kdo přijde a jak ho použije, případně kdo další se nechá inspirovat. I nižší napětí jak 400kV umí zabíjet bez galvanického spojení, resp bez přímého doteku.

V blízkosti vysílačů pro DV nebo SV  dávala rámová anténa energii pro menší žárovku...
A také vím o případu, kdy to "všichni podcenili" a jeřábník vytáhl slušný oblouk, když se hákem přiblížil ke koleji, po které jel...

Někomu se také povedlo přejít hraniční pásmo po vn vedení. Není to inspirace  ;D ;D ;D

Hlavně to prosím neberte vážně a nezkoušejte to  (norm)  Nechtěl bych mít nikoho na svědomí.  o:-) o:-)

Ještě koncem osmdesátek na Strahově fungoval vojenský vysílač. Protože vysílal morseovkou pouze Z3 každých několik minut, říkalo se mu Zuzana. Stačilo zapnout třeba kytarové kombo a ozval se. Cívka dokázala rozsvítit malou žárovku.

Dokonce byly i nějaké protesty, šířila se fáma, že studentům z nejbližší koleje se pak nerodí holky. Tak ho potom vypnuli.

To nebylo po drátech vn ale na vozíku po vrchním laně uzemění stožárů. Tak se emigrovalo na moravě do Rakouska.... 8)
Vozík se buď ručně posouval, někdy se podařilo i rozdíl výšky kopců a jelo to samo. ;)
Vozík měl kladky.

No nevím...mě by po celodenním pochodu pod 400kV hučelo v hlavě jak v úlu. Stačí mi občas procházky pod souběhem 220 a 400. Ale každý to vnímá jinak... :)
https://mapy.cz/turisticka?x=14.4138962&y=50.2496125&z=15

Jak to vypadá s plánováním? Něco nového?

Pánové, díky za velké ohlasy. Děkuji za pasování elektronautem i když se musím přiznat, že si toto označení nejspíš nezasloužím. Tuto cestu jsem plánoval spíš jako fyzickou zkoušku jestli se dá podél drátů dojít opravdu kamkoliv a jak náročná cesta bude. Ta technologická stránka věci mě z počátku, upřímě, ani nenapadla. Sem na fórum jsem napsal čistě z bezpečnostních důvodů.

Nějaký video výstup jsem z cesty měl v plánu spíš jako krátký cestopis. Teď si myslím, že by bylo určitě vhodnější dát mu trochu technologičtěj ší nádech. Například vyzkoušet si experiment s cívkou a nějakou slabou diodou nebo nabíječkou na telefon.

O přípravách a následné cestě vás zde rozhodně budu informovat.
 

Každý vodič, kterým protéká proud, vytváří elektromagneti cké pole. U VVN pokud budeme dostatečně daleko, měla by se ta elektromagneti cká pole těch 3 vodičů navzájem "vyrovnat, vynulovat". Pokud budeme k některému vodiči blíže než k ostatním, něco se tam určitě v cívce bude indukovat. Přemýšlím při jaké poruše na VVN by došlo k takovému porušení rovnováhy, aby se tam indukovalo výrazně vyšší napětí, třeba i nebezpečné.

Bezpečný určitě není...hrozí puchýře na nohou,hlad a žízeň..tedy pokud vyrazíte bez přípravy,nespecifikoval jste výbavu.

Myslíte si, že by mohlo dojít pod VVN k poškození elektroniky?Např. foťáku, drona, mobilu.
Nemyslím samozřejmě tím, že by mi spadl do bláta.  ;D

Pamatuji poškozenou platební kartu s magnetickým páskem, když jsem se dlouhodobě pohyboval na montážích v blízkosti a pod VVN a vn.  ;)

Také to mohla být náhoda, jistě nevím, ale dodnes to přičítám těm vedením.

Drony s citlivou kamerou se používaní při kontrolách linek a pokud s nimi operátor neflákne do stožáru, dožijí se relativně vysokého věku a morálně zastaralé zajdou stářim.

Za několik let pohybu po Vyškově, Hradci a dalších, s prkenicí na p.deli, se mi i přes práci v blízkosti 400 přípojnic z kartou nic nestalo. Pravdou je, že už jsem měl čipovou. Magnetický proužek může v extrémním případě utrpět nějaké zhoršení čitelnosti záznamu. Na druhou stranu, taknkovací karta s magnetickým proužkem kde komu blbne, ač je hozená pořád v kastlíku a podle čerpadlářky se musí před projetí terminálem pořádně oleštit o kalhoty.  Čipová CCSka nikdy neselhala.
Kupodivu to pomáhá, ač bych čekal možné ovlivnění elektrostatiko u... :D