Diskuse Elektrika.cz

VTU: Dron jako specializovaný technik
    Víte, jak vypada profesionální dron? Kdo je ten, kdo dron může chtít využívat? Opravdu máme jistotu, že dron poletí tam, kam letět má a vše bude v souladu se zamýšleným plánem? Je možné detekovat letící dron a určit, zda jde o oficiální, komerční nebo soukromý s mírou bezpečnosti neznámý letící objekt? Sledujte tento rozhovor. Dozvíte se, že seriózní dron má o bezpečnost postaráno. Nejen vlastním navigačním systémem, ale i dalšími konstrukčními prvky.
    Zdroj: zde... (http://elektrika.cz/data/clanky/vtu-dron-jako-specializovany-technik)


    

    Jak byste reagovali na tuto související otázku vy?
        

Je to otázka ceny, ale první co mne napadlo, tak takový stavby vedoucí, který má mít pod dohledem rozsáhlou stavbu. Tak by takový (spíše menší) dron mohl pracovat jako jeho šmírák. Jakési třetí oko. Díky kameře by zasnamenával časová razítka u rozestavěnosti určitých částí a podobně jako elektronická kniha jízd by takové záznamy sloužily pro doplňkovou orientaci k ke Stavebnímu deníku.

Při kvalitní kameře si umím představit:
- zkoumání spojů na vedení nn vč. vn prvotní obhlídka
- obhlídka vedení hromosvodu
- při větším dronu přenesení prvotního tažného lanka přes řeku pro přetažení závěsného kabelu
- jeden na žebříku, dron "podává" od druhého pod žebříkem drobný materiál a nářadí


a určitě se toho najde víc....

To vidím jako potenciální zdroj mnoha pracovních úrazů pádem ze žebříku.

Pardon, na žebříku se vlastně nesmí pracovat, tak na lešení, plošině, .....

V Plzni proběhla akce "DronFest"

Moc zajímavé, bylo tam předvedeno několik různých velikostí a provedení dronů, mluvilo se jak o využití, tak o legislativě...

Velmi zajímavý byl např. dron "v kleci". Použitelný na kontrolu nepřístupných míst, mohl letěl ve volném prostoru, ale když narazil na "překážku",  mohl se po ní "odvalovat",  takže nebyl problém pustit ho do kanálu, komínu, tunelu,... bez nebezpečí rozbití o stěnu. Samozřejmě s kamerou, světlem, a systémem, který jej vrátí "včas" automaticky na základnu, pokud se blíží konec doby letu (v tunelu to asi nebude jednoduché, když využívá GPS).

Od revizí vn i nn. Střežení objektů,  "podávání nářadí" i materiálu, kontroly dodržování projektů, nebo zjišťovaní stavu budov, hal i celých stavebních zón,  až po doručení svačiny i oběda   ;D

Zejména u vn to bude mít dost velký podíl na sledování třeba prasklých izolátorů a podobně...

Bude ale problém v tom, že blízko bezletových zón jako jsou mezinárodní letiště a jejich vzdušné koridory se musí akceptovat.... jinak dojde na odklon letů a podobné problémy a jejich úhrada (popř. pokuta) bude dražší jak použití dronu na práce elektro! ??

Tak určitě v takovém případě bude záležet na typu a výbavě dronu. Ten níže jmenovaný ve videoklipu by asi byl schopný létat i blízkosti letových koridorů. Tedy v případě, že má provozovatel zmiňovanou kontrolu jako např. VTÚ. Drony prodávané e-shopech bych pro tyto účely vůbec nebral vážně.

Dron nebude určitě za pár stokorun, ale vzhledem k tomu, že se dnes k monitoringu vedení vvn používá klasický vrtulník, tak cena asi tak velkou roli hrát nebude. Už se těším, až ho zahlédnu nad čtyřstovkou v Tušimicích :)

Kamos ma dekakopteru (10 vrtuli) s nosnosti pres 100 kilo a pod ni na 3D zavesu kamery. Udelal si na to vsechny legislativni nesmysly (takze je ted krome jineho pilotem malych letadel) a dela s tim inspekce vn vedeni, hromosvodu na hradech a podobne. Jeden clovek s tim lita a druhy ovlada kamery. Delal s tim i neco pro televizi...