Diskuse Elektrika.cz

Koupil jsem si postarší lustr a chci ho zapojit v paneláku (klasické TN-C, ze stropu mám PEN a fázi).
Archiv jsem prošel, bohužel nepomohl. Pohled "dovnitř" do lustru viz. obrázek.
Tři neoznačené dráty vedou z nitra lustru, jeden z nich je připojený na kostru a ta všude pospojována žlutozelenými.
Zbývají dva dráty, jenže nevím, který je který.
Mohu bez obav zkusit připojení fáze-drát1 a PEN-kostra-drát 2
(samozřejmě za předpokladu jistič vypnutý při zapojování a zkoušečka na kostru hned po nahození)?

Multimetr nebo něco, čím by se dal změřit odpor, byste měl?
230V není "na hraní, experimenty",  tam je dobré nejprve "zjistit stav",  pak promyslet a až pak konat.

Pokud ty dva "oholené" vodiče vedou do objímek, měl by se PEN připojit jak na zemnicí svorku (funkce PE),  tak do toho vodiče, který vede v objímce "na velký závit". Takže je to i o volbě vhodné připojovací svorky, aby vám nějaký přechodový odpor "nezapálil byt".

Ak dobre vidím, je to kábel s priesvitnou izoláciou. Dobre sa pozrite, či neuvidíte tenké farebné vlakienko v elektrikárskyc h farbách modrá resp. čierna alebo hnedá.

Díky za rady.

Po podrobném prozkoumání vodičů jsem zjistil, že v jednom z nich je skutečně modrá linka (tenoučká, vůbec jsem si jí předtím nevšiml). Čili máme pravděpodobněj šího kandidáta na N, zkusím ráno za lepšího světla mrknout k objímkám a prověřit, že pravého.

Jako svorku tam mám klasickou čokoládu. Z jedné strany dám PEN a ze druhé spojku na kostru a N (ten s modrou linkou). To by mělo fungovat, ne?

Multimetr nemám, ale mohu opatřit. Kde bych si s ním měl pak pro jistotu proměřit odpor?

Umím startovat centrálu, potřeboval bych vědět jak mám nastartovat stíhačku, je v tom nějaký rozdíl?

Z hľadiska bezpečnosti si vyrobíte slabé miesto.

"Páčková" svorka WAGO by byla lepší, na PEN třípolová. A na rozdíl od "čoko" je určena i pro přímé připojení slaněných vodičů.

Pokud se podaří "vystopovat" průběh vodičů, nemusí se to měřit...

Ten multimeter použijete na premeranie tých priehladných káblov. Podla toho zistíte ktorý je v objímke kde zapojený. Tie najlacnejšie multimetre ukážu hodnotu ale 1ohm. Týmto to bude vyriešené. Inak keď si zaspomínam na staré časy tak skoro všetky svietidlá v našom dome sú kovové, majú PE svorku ale ani jedna nieje zapojená (máme TN-C meď) a za 20 rokov sa nikomu nič nestalo :D :D

Ja som reagoval hlavne na spôsob pripojenia PEN. Podľa mňa to má vyzerať obdobne ako v zásuvke, teda jeden nereprušený vodič najprv na kostru a potom na svorku pre žiarovky.

Vodiče jsem vystopoval, koupím tedy nějaké lepší svorky a připojím to. Brzy mi má přijít elektrikář na výměnu vedení, tak mu to ukážu...a když ho z toho netrefí, budu na sebe hrdý :).

(Zde někdo nečetl pravidla! To musí někdo opravit a opozdí to zveřejnění!) za všechny rady (apropos, centrála a stíhačka...sta čí zmáčknout ten správnej knoflajz :).

Omyl...

Tak tedy jinak.
Koupil jsem si postarší auto. Žádné papíry k němu nemám, ale má to tři víčka na nějakých zabudovaných nádržích.
Moje představa je, že tam co to voní se leje benzín, tam co to smrdí olej a tam co to nevoní ani nesmrdí voda. Může to tak být a stane se něco, když to popletu?

Jasné, chápu. Ta moje reakce na stíhačku měl být vtip, ale zjevně se nepovedl :).

Lustr je připojený, fáze uprostřed, nulák na objímce, kostra uzeměná, vodiče označené barevnou izolačkou pro příště a musím uznat, že páčkové WAGO svorky jsou fajn vynález.

Ještě jednou díky všem za pomoc.

Krásná diskuze. Jedna z mála, která nekončí povrchním poučováním a arogantním odsekáváním, je vtipná, poučná a vše dobře dopadlo. Nebývá to zvykem, což je veliká škoda.
Asi by bylo vhodné ji uzavřít.

Pánové ještě bych upozornil na jednu věc, možná zbytečně, ale mluví se o TN-C pro světlo, první co mě tam naskočí, tak hliník. Pozor na spojení s "Wagovkama".